灰猎犬号

大家应该都知道汤姆汉克斯。

经典制造机。

《阿甘正传》、《拯救大兵瑞恩》什么的，说不完。

某国精神代表。

关键是，还活着，却如同死去。

一样传奇！

有他，就有资金保证，什么都有了保证。

得好。

所以，这电影不出意料地就是好电影。

电影的重点是，主角指挥的驱逐舰要护卫商船队伍，想方设法对付来袭击的德军“狼群”潜艇群。

爽点设置是，驱逐舰在和潜艇群对抗中，各种各样看起来很真实的攻防战术展现。

爽点有让哥这样的俗人爽！

首先画面特效嘛，一看就大气磅礴，大片范，不懂，这风范个人不懂该怎么杠，忧伤。

就只好说，没什么好挑剔的吧。

演员嘛，汤姆汉克斯带头，一帮子配角龙套，感觉都刀枪棍棒有模有样，赞！

最后，剧本。

故事据说是小说改编，所以严谨、严格，毕竟珠玉在前，所以能做的都做了，法度严整，一看就是大师风范。

军迷，伪军迷，都值得看！

但是。

有但是。

看起来才装嘛！

太硬核！

什么意思?

据说是灰猎犬号

据说是灰猎犬号许多地方，哥这个俗人，看起来太专业。

说白了，就是不懂！

不懂装懂，一世饭桶！

要知道，许多人得是跟哥一样的俗人，哥迷糊，他们估计也得懵圈！

专业，硬核，看起来才逼真，才屌，才有感染力加成！

可是，太硬核，对哥这种俗人明显不友好。

两难！

咋办?哥能想到的简单办法——双主角啊！

一个负责专业。

一个负责让我们俗人乐。

这样篇幅自然就不会像现在过短啦！

多好！

一样的背景设定，期待中的新电影:两个主角。

一个还是很多人一辈子都不可能有能力当上的舰长，另外一个，可以是舰上的枪炮手什么的嘛！

还是一样的对抗纳粹“狼群”潜艇剧情，一样的节奏和转折。

舰长沉着指挥，漂亮到艺术地指挥战斗。

枪炮手从对舰长有些抗拒到佩服，到折服，从侥幸心理到英勇战斗。

尽可以对两人用力刻画。

舰长负责硬核专业，枪炮手负责让俗人们通俗易懂。

黄金组合！

想想就想看！

哈哈，还是站着说话不腰疼，胡说八道不要钱，胡说九道不负责，事情说比较容易！

个人意见，如有不同，肯定你对！

网图，侵权必删。

郑重大胆建议:那么多的推荐电影，总有些想看的。

找盗版可费劲了，许多人会懒得翻（包括哥）。

尤其时间不够的人。

（其实，很多时候，哥就是懒）。

可又不想只是为了一两部电影，大张旗鼓地去视频网站开个会员。

咋办?平台为什么，不按部，组织我们向视频网站团购?天然优势！

不要论天论月，我们就爱论部！

一部电影，一个便宜的播放码，或者，播放链接，什么的。

怎样算便宜?五毛?四毛九？

一毛九又怎么样？

就豁一把，九分！

一毛都不要！

怎么样？

想嘛！

哈哈😃😃😃再比如:购买一个一个半小时的电影，可以有效期两个小时。

而两个小时的电影，有效期可以是三小时什么的嘛！

等等。

以现在的技术水平，不难实现吧?应该是。

只知道，正版如果都便宜的话，谁爱去翻盗版啊？

这样的话，视频网站能薄利多销，平台能中介，我们能踏踏实实用便宜价格看正版……不知道多少赢了。

个人支持。

也有支持的，可以集体反映。

有便宜，大家占！

（719更新：小说、电影的对比及“神剧”问题/ 714更新：影片中的指挥链与舰桥人员/ 712更新：前20分钟战术解析）作为业余海军史爱好者，这部片子是非常让人激动的，感谢汤姆汉克斯。

搜了一些影评，国外的批评大多认为此片缺乏电影艺术的成分，这是可以理解的。

如果不在意这部片子还原历史细节的努力，那么《灰猎狗》就是个爽片，而且就像很多评论说的，敌人都没出现，从形式上欠点意思。

但我的理解是，难道大西洋上的护航舰在反潜的时候能知道敌人在做什么吗？

不，他们什么都不知道。

直到把对面一船人全部炸死在海底他们都不知道。

没有面对面的场景，没有情感、人性冲击让演员展现演技。

而事实如此。

btw，片中唯一德国人说话就是拿电报挑衅，大概也是片方觉得德国人一句话不说也不好？

但确实有些怪怪的。

瑕不掩瑜。

这部电影太有《怒海争锋》的风格了。

同样的开幕构图：1805年，拿破仑在欧洲大陆所向披靡……

而对一艘驱逐舰上内部人员、装备、指挥链、术语的还原，也已经到了教科书的程度。

比如，船长一个又一个的操船技术和命令。

这在此前的海战片里极少呈现。

其实这才是海军战术的基础，任何战术教程都此为第一章节。

传令兵的结巴、喷嚏、迟疑，瞭望员忘记在报告发现目标后附上方位信息遭到斥责，在准确还原军舰指挥链条的同时，表现了人在战争压力下的真实状态。

技战术细节方面，我对反潜战没有过具体研究，但从国外的评论来看，CS佛斯特在撰写原著小说时就找海军专家当参谋，以至于被评价为几乎没有错误。

电影的还原也符合我对海军战术基本面貌的认知，比如对射角的表现，对护航阵型的表现，对友军误伤的表现，都是前所未有的写实主义。

除了那个蹭鱼雷稍显过于戏剧性了（虽然撞击引信因角度太小而无法起爆是完全可能的）。

仅发现潜艇的整个过程的表现，就足够让我激动：还有哪部片子会如此精确的表现作为一艘军舰战术核心部门的CIC的工作流程（弗莱彻级正是USN第一型具备CIC的驱逐舰）？

还有哪部片子会如此精确的表现雷达显示屏和声纳示波器的真实效果？

好吧，更细致的细节分析还是等别人来做吧。

总之，如果把这部片子当U571那样的纯爆米花片或者敦刻尔克那样的文艺剧情片看，就未免太不识货了。

汤姆汉克斯志不在此。

---712更新---可能绝大多数人看不明白第一次猎杀潜艇的事件，毕竟是用口述命令、口述报告和极少数CIC绘图间接表现的。

我看第一次也没看明白，直到用英文字幕加术语词典加原著放一起，才算理解。

不禁感叹真是太硬核了……以下展开。

1. 从这里开始吧。

CIC（战斗信息中心，集成处理雷达、声纳、无线电等各种信息，通过绘图直观呈现战术形势，辅助决策/制定战术细节的部门）的XO（副长）报告，U艇从雷达PPI上消失，好像下潜了。

2.舰长下令CIC制定截击航线，假设对方保持原航向，航速6节。

XO在导航绘图板上绘制航线。

几个黑点就是下潜前雷达定位的点，连线确定对方航线。

XO报告舰长截击方位为096。

按：这里需要介绍一下此片中战术和导航涉及的方位问题。

方位有两种，绝对方位和相对方位，如下图：

绝对方位报告就是075，相对方位报告则是右舷120电影中CIC绘图板上标注的是以灰狗号为中心的绝对方位坐标图。

即000为北，090为东，180为南这套，完整的坐标是类似下面这样的。

这个点先记在这里。

3. 声纳官报告，回波持续在091方位，敌舰在转向，好像是在逃离灰狗号。

为了追击敌舰，航线直接设定为091。

XO在CIC绘图板上实时更新态势。

4. 声纳官报告信号消失一次，随后又在091收到信号。

船长命令左右舷30度（注意这里是相对方位了）扫描。

结果传来令人惊讶的结果，U艇出现在066方位，距离不明。

（补充一句，这里对小说作了修改，原设定为潜艇出现在port beam，即正左舷方向，001方位。

估计是改编时发现这个设定以潜艇潜航的速度是不能完成的，所以改成幅度较小的066了）

（我来灵魂绘图一个……）

5. 舰长下令“左满舵”——“回舵”——“Meet her.”

这里没有介绍新航向的方位，但按小说设定，所谓meet her就是如之前一样，保持和声纳报告同样的066方位以维持追击势态。

随后舰长下令，报告改用相对方位，也就是相对本舰的方位。

（但之后也不是全部都改了，这里需要注意。

）

6. 声纳官先报告，右舷01，即正前偏右舷1度有潜艇噪音。

但随即报告左舷015，距离1100码有接触。

舰长再次打左满舵跟上。

计算可知此时灰狗号航线的绝对方位是051.

7.转向之后，声纳官报告，潜艇还在左舷012。

随后又报告，潜艇在006（这里是绝对方位了），距离900码

对应的CIC绘图。

潜艇方位是006，灰狗号航向是051。

也就是说又被甩开了这么大的航向差，虽然距离是拉近了。

这时电影大概是为了怕观众不明白，让旁边的军官提示道：长官，它在往左猛转。

8. 这时船长做出了让所有人（包括CIC的XO）意外的决策，即“向右打标准舵”。

众人迟疑，船长重复命令。

查术语可知，这个词的意思是 Put the rudder over to the right (left) the specified number of degrees necessary for the ship to make a standard tactical diameter turn. 即准备以标准战术半径（转向半径）向右转。

插一句，小说原文在这里是right full rudder，对应意思是用小于标准战术半径实施回转。

我认为单纯从截击战术的角度来看，full rudder可能是更合理的（意味着更快截击），但是这里船长的身份是，刚刚完成战术训练的新任舰长，选择标准战术半径是一个更稳妥的决策。

XO本以为还要向左急转跟随目标，听到命令后重新画了图。

这里需要重点解释，为什么是向右转而不是向左转？

原著The Good Shepherd给出的回答是这样的：潜艇的水下机动力远好于驱逐舰，所以转弯半径很小，转向很快。

更重要的是，声纳报告与潜艇的实际行动是有时间差的。

潜艇在左舷015方位时，这个信息过半分钟才会被声纳探测到，再过半分钟驱逐舰才会开始按命令转舵，在这个1分钟的时间差里，潜艇可以继续转向机动，而驱逐舰又往老方向开了几百码了。

所以等驱逐舰按先前的声纳报告确定航向，就会发现潜艇并不在正前方，而又在左舷去了。

潜艇就能拉开角度和距离，最好的结果就是在驱逐舰跟丢目标后，在其前进的另一个方向溜掉。

驱逐舰的优势是航速高，所以发现潜艇转向后跟着转向追击，总还是能保持接触甚至拉近距离的。

但驱逐舰转弯太慢，转弯半径太大（弗莱彻级的转弯半径是2000码，虽然原著里的基林号不是弗莱彻级）。

如果要跟上潜艇转向，玩急转弯，转弯半径直接超出声纳距离，等于放弃追击了。

不能急转弯，就只能被潜艇带着，接到滞后的方位信息后再相对较慢的转。

考虑这种角速度、线速度的关系，这么下去就会变成双方绕圈圈，驱逐舰这个大圈绕潜艇这个小圈。

（又来灵魂作图：）

图中脑补的左转航线大致参照了下一张CIC绘图里的向右回转的航线绕圈圈可能有几种结果，要么潜艇电池耗尽被迫上浮，潜艇失败，要么护航舰因为被拖在这里，脱离护航阵型太久，被迫返航，当然护航舰如果有耐心慢慢磨还是有优势的。

小说在这里里没有提的一点是，潜艇也可以通过钻到驱逐舰下方声纳盲区，然后深潜溜掉。

总之这就是个慢慢磨的局面。

而Krause船长的选择是，冒险向右实施战术回转，冒着距离被拉大、声纳丢失目标的风险，获得一个更有利、更直截了当的截击态势，不跟你慢慢磨了。

9. 回转过程中声纳一度丢失目标，但在回转完成后，重新捕捉到目标，对象的航向、方位都有利于截击。

赌对了。

CIC绘图态势如下：

按：坐标图本来是以本舰为中心展现各目标方位，本舰在回转的动态过程中，则其他目标的相对位置也随之快速变化，人画不过来，这时只能把方位坐标图画成普通坐标图了。

截击态势是虚线的灰狗号航线对于图上声纳目标的截击，而不是图上那个依然保持051航向的灰狗船型。

10. 由于合适的截击方位，灰狗号得以快速接近目标。

潜艇最后一搏，试图加速钻到驱逐舰下方躲进声纳盲区逃脱。

投弹，Bingo。

全舰士气大振，马上下调戒备级别，安排吃热饭。

几个欢呼的镜头，再加这一句话，就与片头XO介绍舰员精神紧张、出现斗殴现象相呼应，体现出真实世界的指挥官的多层次职责，也展现出Krause的管理才能和领导力。

在这段剧情中，汤姆汉克斯把一个高度尽责，性格沉稳，但初次上阵情绪紧张的指挥官刻画得非常完美。

而且这一切都是在一个高度紧张、没有任何铺垫空间的军事决策场景下自然呈现出来的，这样的表演功力也是非常了不起的。

---712更新2---目前发现的几个主要bug：1-弗莱彻级要到42年6月才服役，片中设定为42年2月实在是穿越了。

片中的弗莱彻级舰桥造型是后期型号，而不是42年的早期型。

片中雷达高炮等型号也是后期才有的。

也能体谅，毕竟拍片用的实物是按后期状态保存下来的USS Kidd。

42年初，美军驱逐舰也还没有CIC，雷达、声纳等情报的集成是直接通到舰桥的，没有那个绘图版去呈现敌我战术态势。

按原著呢，XO也不在CIC，而在楼上一层的海图室。

USS Kidd

42年的弗莱彻长这样2-42年初，德国人也没有攻击北大西洋护航队。

邓尼茨是在7月下旬才开始集结兵力筹划对北大西洋护航队的袭击的，而42年初的所谓欢乐时光，就是利用美国的沿海航线没有及时采用护航队，在美国沿岸打单船。

少数的袭击护航队，也多是中大西洋护航队，而非北大西洋航线。

片中这种围攻要到42年8月以后才有。

3-42年初，美国人的反潜战术其实是远不如RN的，要一直当RN的学生学习整套战术和经验。

一个初出茅庐的舰长上了些战术培训课就可以打沉4艘潜艇，实在是大大夸张的战果了。

这一点确实是涂脂抹粉，哈哈。

4-总之，正如mathewwu老所说，影片给出42年2月这个明确的时间点是太没必要了。

还不如按小说模糊处理具体时间。

尽管如此，我觉得过于吹毛求疵也没有多大意思，毕竟是电影，永远不可能按历史学家的标准去尽善尽美。

能如此逼真的还原二战驱逐舰的反潜作战和内部运作已经很不错了。

转一条来自IMDB的评价：

---714更新---指挥链与舰桥人员二战美军驱逐舰的典型组织结构与指挥链，如下图所示。

该图出自1944年6月美海军的一份标准课程教材。

图中所展现的指挥链，与电影里的灰狗号略有不同，比如图中副长（executive officer, XO）兼任了航海长，而灰狗号则是分开的。

但除了这一点，大体相同。

舰长在指挥链上位居最高位置，具有最高权威和全面的指挥权。

其下是副长，副长没有独立指挥权，其具体职责是执行并监督执行舰长的命令，但是具有比其他人更高的职权。

其下的各个部门，如动力、武备、损管、航海、后勤，则直接向舰长负责，所有信息也都向舰长汇报。

但在二战的作战中，图中这个纸面的指挥链被实际上改变了，这就是CIC。

CIC不是独立的部门，而是集成多部门的情报整合、处理、研判、发放机构。

在CIC之前，雷达、无线电这些来源的情报、信息都是直接汇报给舰长的，而有了CIC，就先送给CIC了，只有特别重要的，或者经过CIC处理的情报，会汇报给舰长。

真实的CIC，人员包括CIC主官（片中由XO兼任）、雷达操作员、绘图员、记录员、电话通讯员等等。

USS Kidd在战争后期的CIC极为拥挤，多达12人挤在小小的空间里，毕竟对空对海对潜都要专人负责，还要确保所有信息能准确传达到舰长、各炮位、鱼雷发射部门、高炮等。

按45年的CIC手册，弗莱彻级的CIC人员分布如下图：

去掉备用岗，正好就是基德号的12人这么看来，电影里表现的CIC人员就少得多了。

不知道是大幅简化以便拍摄，还是早期本来就简单些？

这方面我没有研究了（虽然，电影设定的那个时间其实驱逐舰CIC还没有问世）。

小说The Good Shepherd对CIC基本是一笔代过，XO的位置安排在CIC上一层的海图室。

但电影把XO改成负责CIC，倒是也符合二战美军惯例。

小说和电影重点展现的，其实是舰长所在的舰桥。

但小说里提到的舰桥里的人物也只是少数，而电影则显然是在参照了历史文献之后，重现了历史上的整个指挥环境。

按照当时划分，露天的部分才是狭义的bridge，那个室内空间是叫pilot house。

姑且叫露天舰桥和航海舰桥吧。

舰长大部分时间是在航海舰桥内部指挥，偶尔出去了几次，毕竟北大西洋太冷了，在露天舰桥接收信息也成问题。

两侧露天舰桥的人员是信号兵和瞭望手。

这个信号兵不是发无线电的，而是用探照灯打信号、解读信号的。

这几个人普通观众理解起来没什么问题。

下面才是可能让一般人脸盲症发作的地方：航海舰桥里和汤姆汉克斯在一起的都有谁？

他们是干什么的？

下面这两张图，是我按小说、电影演职员表加一些历史文献整理的。

标注的主要是职位，具体人员可能变动，但站位是基本固定的。

电影里出现在航海舰桥内部的就是这些了。

左到右：电话通讯兵、传令兵、舵手、车钟手、值班官兼航海长、副水手长

左到右：舵手、传令兵、电话通讯兵、鱼雷官兼助理枪炮官、值班官助手

傻瓜版人员布局如下：

首先值得一说的是OOD，即officer of the deck。

前面翻译成值班官了，实际上这个岗位的重要性和权责比随便一个值夜班的可重要多了。

简单说这是一个轮替的岗位，轮值军官实际上是在舰长不在指挥岗位的时候，代其行使指挥权，可见其权责之重。

片中轮值OOD的四位军官，全都是军衔仅次于XO的 Lieutenant，舰长来到舰桥接管的时候，还要说一句i have the conn.影片中，第一位值班的OOD是Carling，然后船长宣布进入战斗状态（general quarter），随即Waston出现，宣布i have the deck and the conn，意思就是他现在是OOD了。

打完第一艘潜艇、船长命令警戒级别下调到三级后，Waston就离开了，由Nystrom接替OOD。

夜战那段当值的则是Harbutt。

Carling

Waston

无论在小说还是电影里都脑子笨的Nystrom

Harbutt这里影片没有来得及交代的是Waston的航海长职位，小说里是提了的。

当时美国海军有这样一条规则：在战斗状态下，须由航海长出任OOD。

这应该是为了确保战术机动不出差错吧。

不过，既然船长接管了，OOD就不再是航海舰桥里的指挥岗了。

但是，他依然有高于航海舰桥内其他成员的权威，毕竟这里只有他和船长是rank officer。

所以我们能看到，片中训斥吹口哨、打喷嚏的通讯兵，给犹豫的舵手使眼色，都是Waston干的。

船长从航海舰桥右边往外看，他就在左边往外看，还能给船长提点战术建议（进入主炮射程了），其他成员都是不敢做声的。

OOD有自己的工作位置，就是上面画的导航工作桌或者叫航海工作桌，桌上堆着海图、日志、尺规等。

毕竟值班官最重要的工作就是确保军舰安全、正确的航行。

他有一个助手帮他看海图、规划航线、做记录，职务叫quartermaster。

（按：这个词我不知道中文为什么要翻译成军需官，其实是源于风帆时代，在当时的指挥所所在的后甲板Quarterdeck围着指挥官转的那些岗位。

)我标注的这个quartermaster，翻译成OOD助手，其实并不准确，但是也不知道要怎么翻译合适。

因为quartermaster实际上是指在航海舰桥工作的、懂得航海专业技术、能够制定航线、做航行记录的这么一种专业军官。

而且在小说中，基林号（灰狗号）登场的掌舵者都是quartermaster。

按照当时美国海军的规则，在战斗状态下，必须由quartermaster掌舵，也就是要求操舵者要懂航海技术。

只是，我在电影的演员表里发现，演员表把掌舵的所有演员都叫helmsman了，也不能确定电影表现的舵手到底是哪一种，所以在图里也就这样标了。

其实helmsman属于sailor，quartermaster则是enlisted officer，要高一等。

这算是一个小纰漏吧。

车钟手，简单提一句。

他操作的这个东西叫做engine order telegraph，并不是他操作了，轮机就加速，这是个信息传递装置，这边一操作，轮机长看到了，轮机长再去操作。

所以它只是一个telegraph.

所以，当战斗中车钟手中弹倒下，船长喊赶快补telegraph的岗的时候，官方中文字幕翻译成操作电报就大错特错了。

其他的就没有太多值得解释的了，电话通讯兵和传令兵的工作内容，电影已经有直观展示了。

副水手长，工作内容很繁杂，在航海舰桥主要是监督露天舰桥的瞭望手、信号兵好好干活的，所以一直站在门旁边。

最左边的Lopez是鱼雷官兼助理枪炮官，但这次航程鱼雷大概是怎么都用不着了，所以主要工作是助理枪炮官，负责向枪炮官和各炮位、武备传达命令并转达相应信息。

因为特别重要，独立一套电话传达系统。

每次他说话，就意味着开打了。

还漏了一位，通讯官（Communication officer）Dawson。

他第一次出现时，向船长说海军部发来消息，但船长忙着打潜艇，直到打完才让他汇报。

他是所有信号兵和无线电操作员的上级，除了管事，还要负责处理一些需要加密、解密、妥善保管的敏感信息，比如这条海军部拿无线电加密发来的情报，必须他亲自拿给舰长。

所以在我看到的不少讲驱逐舰舰桥岗位的文献里，也把通讯官算到舰桥人员里。

此外，也有把航海舰桥后面的声纳官算进来的。

Dawson最后总结一下，《灰狗》在描述驱逐舰指挥官所处的环境和岗位方面，对应我能找到的关于美国二战驱逐舰舰桥执勤的回忆著作，是高度符合历史的。

虽然缺乏背景介绍会让观众一头雾水（我觉得每个人物出场时打个标签还是可以的），但这种克制而准确的表达，也可以说是一种自信的表现，尤其当我考证完之后，也就越发感叹其用心之精良了。

今天先写到这里，再发现了什么好玩的点再补充吧。

---719更新---《灰狗》影片的许多问题，其实拿小说《好牧人》对照一下，80%就能找到答案了。

首先要介绍一下小说。

我看到有很多评论强调了原著的宗教色彩，但仔细读完后，并不认为这是什么宗教感特别强的小说。

毕竟，CS福瑞斯特是一个专业的海军题材作家，其中的宗教元素，更多是作为离异、孤独、背负重任的主角之所以能不眠不休坚持到底的精神支柱。

我想这是无可厚非的，而且在小说中也是完全不突兀的。

《好牧人》是怎样一部小说？

最简单的说，把电影《灰狗》的故事性、情节性再打个对折，再加入更多折磨普通观众的专业名词、琐碎的日常描写、加上更多对主角内心自我怀疑、紧张不安的描写，就是了。

头次上阵的大龄中校Krause是其中唯一的中心，说这部小说是记录Krause横穿黑暗海沟的一份流水账也不为过。

然而，事无巨细的流水账的意义，在于真实的呈现战争的真正面貌与本质。

后人热衷的所谓高潮瞬间，无论是胜利号突入法西联合舰队的一刻，还是杰里科的大舰队在天际线展开的一刻，都是后人的书写所赋予的。

当事人没有闲暇享受这个瞬间，从接到敌舰消息以来的每一分钟，指挥官都高度紧张、唯恐有失，每个日常程式的些微迟缓都会让人瞬间陷入焦虑。

不记得是Nicholas Rodger还是Brian Tunstall，在叙述18世纪英法海战的真实面貌时曾提到过，当时的一场海战从发现敌舰到击溃敌人，时间可长达数十小时，像罗德尼和豪这样的年岁已高的指挥官在击溃敌人后精力耗竭几近虚脱，全无樯橹灰飞烟灭的快意。

所以，他们打完仗后也再无力组织追击，让舰队里精力旺盛又不在指挥岗位的年轻人愤恨不已。

而大西洋战役中的护航任务，比起上述这些处于历史高光下的decisive action，更加日常，琐碎，无聊，程式化，其紧张焦虑程度却丝毫不少。

《好牧人》的小说及其采用的“流水账”叙事手法，将这一特点体现得淋漓尽致。

回到小说的情节和电影的剧情。

在《好牧人》里，Krause与友舰配合击沉了2艘潜艇，夜战中还疑似击沉一艘。

最后向英军报告的战果是三艘。

这个成绩已经是远超历史真实了，但是在小说的叙述中并显得不突兀。

因为，小说对整个护航战的叙述完全是反高潮的。

小说里击沉的第一艘潜艇就是电影里开头20分钟所追踪的那一艘，只是它并没有像电影里那样被成功击沉，而是靠钻船底躲掉了基林号的攻击。

不久后，基林在返回船队途中又遇到了它，并召唤波兰驱逐舰闪电号（电影里的鹰号）加入攻击，最后在轮番投弹中，由基林号将其炸毁了。

之后直到夜战那段，电影全面还原了小说。

只不过，那场夜战中基林号并非一无所获。

他冒着撞船的风险冲向潜艇，结果被诱饵所愚弄，这是小说和电影都表现了的。

只是在此之后，他又冲向另一艘潜艇，一番复杂的机动后投入大量深弹。

舰桥有人闻到了油味，但Krause没闻到，海上黑漆漆的看不清。

这是一艘疑似击沉，或是重创了一艘潜艇。

在整个后半夜，基林号一直在和闪电号协同攻击潜艇，轮番投掷深弹，直至次日早晨，才发现深弹所剩无几。

再往后，电影和小说又是基本原模原样了。

潜艇与Dicky近战那段稍有改动，一是Dicky当时也深弹几乎用尽，只能一发一发的扔。

二是潜艇的舰炮除了打伤基林，还打坏了Dicky的主炮，影片中这一点被略过了。

值得指出的是，这就是小说中最精彩的一段战斗，也是基林击沉的最后一艘潜艇，但在小说叙事中，丝毫没有高潮的样子。

电影里的Dicky一次抛4发，显得余量很多的样子小说的“流水账”继续下去。

当天晚上，闪电号和另一艘商船吃了一波扇射鱼雷，被迫弃船。

雷达发现了2个目标，不知道是不是潜艇，紧张的氛围丝毫没有缓解，直到后半夜才发现是普通船只。

Krause到了崩溃的边缘，肉体上长期站立的疼痛和几天不眠不休，让他几乎撑不下去，一坐下就要睡着。

在航程的最后，Krause已经不再如开头那样沉着的下达命令，而是有一句没一句的与XO、友舰聊着人事、吃饭等话题，伴随着大段心理感受的描写。

时不时熬夜多天的人，看了会很感同身受吧。

最后一天，来接应的飞机出现，随后英国舰队到来，完成交接的Krause，终于在对自己生涯的回想中安然睡去。

如果对比小说和电影，毫无疑问，小说更有真实感，但这也正是小说的优势。

比如要表现船长连续几天不敢坐下来导致的腿疼，小说用几句话描写即可说明，而电影则必须安排一双流血的脚和前妻的拖鞋来作视觉呈现。

电影的处理实在是有些笨了，但也是无奈吧。

虽然小说里的护航任务是虚构的，但一场真实的护航行动的氛围就是如小说所叙述的那样。

时时刻刻紧绷神经，严阵以待，未必就有成果，反而搞得自己人心理出问题。

但在关键时刻掉链子，则是致命的。

反潜流程是高度程式化的，不过就是重复声纳定位、船只机动、抓位置、投深水炸弹、躲鱼雷的过程。

作战的节奏也如小说描述的一样，敌人在进入有利攻击位置之后，随时可能出现，才不会到航程末段才展开压轴大战——按照小说的描述来推论，U艇的狼群攻势在那场全体护航舰从头打到尾的夜战中已经基本被瓦解，所以后面除了偷射一波鱼雷干掉了鹰号和一艘商船，也就再也没有发动攻击了。

但是，我想稍有常识的人也能理解，如果电影这样拍，结尾在高度紧张中什么也没发生就结束了，恐怕早就被观众骂死了。

电影对小说的主要改动有以下几节：① 击沉第一艘潜艇时，灰狗号右转截击后直接得手，而不是按小说的描写，由闪电和灰狗又展开一轮连合猎杀才打沉。

② 将那场夜战的整个下半场，基林号与闪电号的往来冲杀与疑似击沉战绩全部省略了。

如此一来，闪电号在战斗中的精彩表现就基本不剩了，狼群在那场夜战里显得毫无损失了。

③ 虚构了一个会通过干扰TBS（Talk Between Ships，近距离无线电通讯系统）的反面一号潜艇，又虚构了最后的决战，让两艘潜艇强行攻击驱逐舰，然后双双被打沉。

这样改动的目的，我想是一目了然的。

首先是降低经费——本片经费5000万美元，实在不高，如果前两点都照实拍，闪电号的大量建模、CG特效制作是少不了的，尤其那场混乱的夜战，特效费是不可能低的。

其次是优化视觉效果，尽量把重复性投掷深弹的场景删掉了（当然这也意味着压经费），更多呈现其他种类的反潜手段，尤其是视觉效果强烈的炮击。

当然最重要的，也就是迁就电影的特点和主流观众的趣味：要增加故事的戏剧性，就制造一个大反派，再制造出一个结尾高潮来。

这个高潮要展现弗莱彻级驱逐舰最漂亮的战斗姿态——机动弹鱼雷，主炮齐射，一举击沉大反派。

大概只有这样，占多数的普通观众才会满意吧——但其实就国内外的评论来看，依然有大量影评认为此片剧情过于平淡了。

应该说，这部电影的制作方在还原小说和历史质感方面是下足了心思的，这些努力在那场压轴战斗之前，排除敌方广播这种奇怪的局部之外，都是令我非常满意的。

一个例子是片中对黑人角色的处理，原著小说中对此毫无着墨，根本看不出牺牲的厨子是黑人。

但是在当时的美国海军，黑人当厨子确实是普遍存在的现象，而当水兵乃至军官则是到战争后期才零星出现的事。

即便是为了政治正确而加入一个黑人角色，其形象，地位都是很有历史质感的，对这个角色的简单刻画也能让人留下比较深的印象。

正因为如此，电影对压轴戏的处理，就实在显得太简单粗暴了。

其实就我来想象，可折衷的办法也不是没有？

比如，可以直接把那段近战挪到结尾，被打沉的潜艇改成大反派好了。

事实上在小说中，也只有这艘敢于拼命，而且上浮了冷静开炮，击伤两艘护航舰的潜艇，赢得了Krause的敬意。

当然我说这些也都是外行话了。

在电影里找历史的真实，多少是有些不切实际，有人愿意为此投入如此多的精力财力，这样呈现当年的海战，足够让我满意了。

而那场个人觉得意思不大的压轴决战，也不过6、7分钟，如果是原著党或者想更多感受电影传达的历史质感，当那段没有好了。

多说一句，为什么我不喜欢把这个片子和历史不符的地方过度强调，然后说神剧神剧的。

如果真是一个海军电影爱好者，那么自然会知道，自打有电影以来，海军片这个形式就不可避免装备不对、情节与历史不符这样的问题。

因为最核心的困难是你要拉个船出来拍，道具经费是有限的，而且要把漫长、琐碎、无聊的海军行动改编成电影，这个难度是很大的。

比如，1960年的《击沉俾斯麦号》，最经典的海军片之一，英美大众中影响最大的海军电影，也是福瑞斯特小说改编。

当年就以写实风格大受好评。

但真要拿着凡事斤斤计较的所谓“军迷”去挑错，能挑出多少来？

拿前卫的主炮冒充俾斯麦、纳尔逊，拿贝尔法斯特冒充英国重巡洋舰，拿战后航母冒充皇家方舟，拿英国2磅防空炮冒充德国37高炮……多了去了。

情节也和参谋战史有不小出入。

但又怎么样呢？

大约同一时期，1956年的《拉普拉塔河口之战》，直接拿美军萨勒姆出来演施佩，又怎么样呢？

更早些英国海军官方拍《克罗纳尔和福克兰海战》直接用QE扮演无敌级，又怎么样呢？

萨勒姆·施佩伯爵，怕不怕再说到《灰狗》，把一艘战争后期的基德拿来拍了战争中期的驱逐舰反潜，而且在片中全面还原了基德的各个部分。

这在海军历史题材的电影里已经是非常了不起的了。

剧情做了夸张，ok。

但毕竟是拍电影，就算砍掉那个强行捏造大反派和高潮的10分钟，剩下的依然是一部非常优质的海军电影。

基德的CIC实物，良心还原说某个剧是神剧，起码要有基本的评价坐标。

对，《怒海争锋》和《Das Boot》是很好，人家是直接新造一艘船出来拍，很厉害。

所以，只有这两个皇冠上的钻石能入法眼，别的都是神剧？

这就实在太过中二了。

对于《灰狗》，我想说的大概就是这些了吧，应该不会再更新了。

对了，据说小说《好牧人》的中译已经完成，正在筹备出版阶段。

感兴趣的同好可以关注关注。

我继续来编辑这篇影评，看了下大家的回复，我自动过滤那些“口吐芬芳”的人，毕竟，我不是来挑起“骂战”的；当然，说我伪军迷的几位，也没见丢出什么史实资料来反驳我，基本都按照高赞的答案（高赞的答案很客观，我必须要点赞）来反驳辱骂我，那么我继续丢史料，你们继续骂；说我的德粉的人，我会说德语，但不能说我说德语就是德粉吧，也不能说我指出美国电影的问题就是德粉德吹吧，仁者见仁，你们也继续骂，我不再评论。

好了，下面继续分析历史实情。

美国人什么时候对德宣战的？

1941年12月11日！

这意味着之前美国都没有机会正式对德国潜艇进行大规模攻击，但是不代表双方没有接触。

1941年9月4日，美国驱逐舰“格里尔”号（USS Greer (DD-145)）在冰岛同德国U艇U-652号发生接触，双方发生交火，但是没有任何损失。

脱离接触后，德美双方均声称是对方先开火，这算是有记载的美国驱逐舰和U艇的第一次正面对抗。

7天后，罗斯福总统宣布，只要在美军防卫海域发现U艇，将不经警告，一律击沉，所以邓尼茨命令U艇尽量不要主动招惹美国人，毕竟那时候还没宣战。

下图为USS Greer (DD-145)，一艘1918年下水的老舰，隶属“威克斯”级驱逐舰，4门102炮，3门76炮，12座鱼雷发射管，1个深弹导轨，2座深弹抛射装置（Y-炮）。

看看美军1941年都用的是什么货。

那么美国人第一次击沉U艇是什么时候呢？

是1942年4月14日，由美国驱逐舰“罗帕”号（USS Roper (DD-147)）完成first kill。

倒霉鬼是U-85号。

“罗帕”号如下图所示，依然是老旧的“威克斯”级驱逐舰。

当时，周围也没有什么护航舰船，是U-85自己浪过头了，13日午夜来到了北卡州博迪岛灯塔附近，被“罗帕”号上的286雷达（英国货）在2500米距离上抓了个正着，然后彼时还没有雷达警告器（Metox）的U艇直到800米才发现美国驱逐舰，然后尝试南逃并且发射了船艉的鱼雷，但是“罗帕”号轻易避开了（35节满速的“威克斯”级，过了30年，估计航速能维持在32-33节就不错，600米距离，夜晚，还能躲开鱼雷，这就是为什么我认为电影中迎头白天雷击“弗莱彻”不靠谱了），然后在一系列炮战中，U-85被迫下潜，最后被11枚深弹送入了海底。

为什么只要11枚深弹？

U-85在浅海，只有30米，躲都没法躲，在浅海，基本被抓上了U艇就只有祈祷的份了（鬼子的声呐不过关，到了45年依然会出现在浅海背景杂音情况下无法分辨美国潜艇声音的情况）。

电影时间差不多是定位在1942年3月（2月？

具体记不清了），我们来看看那时候U艇的战绩，你们就知道为什么说在“黄金狩猎季”中，美国人根本没准备好了。

1月份，U艇在大西洋击沉48艘商船，27.7万吨，几乎全部在美国海岸；2月份，85艘，47.6万吨，绝大部分在靠近美国海岸的北大西洋；3月份，95艘，53.7万吨，创开战以来月猎杀记录。

这3个月，U艇损失了几艘呢？

0！！

你没看错，没有一艘损失，多少年后，那些幸存的潜艇老兵们回忆起1942年的1季度，依然满心的怀念，那才是“黄金”一样的时节啊。

美国海岸的灯塔没有灯火管制，商船没有编队，没任何护航舰队，U艇就像是狼入羊群，随心所欲的猎杀，为了延长猎杀时间，U艇的艇员节约用水，甚至有U艇出发时将1/3的淡水柜用来储藏燃料，就为了在北美多呆一段时间。

英国人坐不住了，开始对美国援助轻型护卫舰和武装拖船进行商船护航，要知道1年前，英国人还要向美国人请求援助超过2打的驱逐舰呢，1年河东，1年河西啊。

然后美国人才开始正视起U艇的威胁，四月份才有了“罗帕”号的第一次猎杀。

但是这一切都需要时间，4月底邓尼茨派出上半年第六批，也是最后一批潜艇横跨大西洋时，已经有多达80艘U艇巡猎过北美海岸，而4-6月，U艇在大西洋取得了173万吨的战绩，其中北美及加勒比沿岸占了超过一半。

从5月份开始，美军才开始建立护航体系，成立了6个护航队，包括12艘驱逐舰，12艘武装拖船。

下午蓝色曲线代表盟军商船损失，可以看到，1942年开始，斜率陡增，到了1943年初，达到了80万吨月击沉吨位的顶峰。

说这么多，还是想说明，电影将时间设定在1942年初，非常不合理，先不说“弗莱彻”级那时候还没服役（要到42年6月4号才服役，虽然我怀疑电影里更合理的应该是“本森”级），那时候，美军连护航体系都没建立起来，连护卫舰都需要英军支援，哪来的余力帮着英国佬横跨大西洋护航呢？

而且人家U艇3个月一艘都没损失，你这一次护航干掉4艘，的确有点太过了。。。。

再来聊一聊电影中的反潜“利器”-深水炸弹。

美国二战初期用的深水炸弹是MK6型，是衍生于一战的老型号，说白了就是一个大桶，里面有压力感测装置，重338公斤，装药272公斤TNT，每秒潜速2.4米，后期才改进到3.7米。

电影中“灰猎犬”大概率用的就是这货。

看出来这个东西的问题了么？

潜速太慢。

这还是在静水中，遇到洋流情况更慢，很多情况下根本追不上U艇（人家边下潜边前进，等MK6达到指定深度，U艇已经开到前面几百米远了）。

更要命的是，42年初，这货的极限爆炸深度只有91米，在这个VIIB型U艇肆虐的年代，人家随便就可以下潜到150米以下，你怎么炸？

后期好歹增加到了183米，但是遇到不要命下潜到250米深度的艇长，依然没招。

后来美军实在是忍不了了，才出现了改进型MK9。

下面这个设计加了尾翼，保证入水后，弹头朝下，水流顺着弹体表面叠合尾翼的矫正，可以以4.4-6.9米的潜速下潜，装药也减少到91公斤，为的是多带弹药。

为什么要多带弹药，说到这里，我想起一个问题，之前差的资料，“弗莱彻”早期型只能装备28枚深弹，枚看到型号，我猜大概率是MK6型，毕竟300多公斤的大家伙，20多枚也就7吨多了，要知道驱逐舰本身重量和体积都有限，装不下啊。

后来反潜型提升到56枚，我估计不是地方大了，很可能是改装MK9了，重量缩水了一半，携带量提升了一倍。

大家会问，装弹多不好么？

杀伤范围大啊。

这里就需要涉及到一个反潜概率的问题。

你一个装药270公斤的深弹下去，有效杀伤范围撑死也就50米，要能彻底震破艇壳，30米以内才是最好的。

所以投弹的时候，一般都会多点同时投弹，下图我做了个示意图，灵魂画手，大家将就，红色代表U艇，左边代表MK6，蓝圈比较大，代表大装药，因为体重大，装不了太多，所以一般美军驱逐舰也就是2导轨2抛机的配置，这样一次可以投4枚深弹。

但是别忘了，深弹攻击是个概率活，二战深弹综合命中率也才3%，所以你就算是这样照住了U艇，也很难保证最终杀伤，并且因为投弹数目少，潜艇逃脱概率很大。

右侧代表MK9，因为重量轻，所以投弹装置可以多装（我这里简化了一下，实际上是6抛机），这样一次投弹6枚-8枚，罩的面积更大。

同时因为重量轻，投射速度更快。

后期英国人为了加大效率，一轮投弹后，后面继续再罩一轮，这样一次攻击下去，就是12枚-16枚深弹，形成上下两个网，而且因为驱逐舰有速度，这个网还是上下错开的，才进一步提升了攻击效率。

但是即使这样，我们依然能看到有超过20艘U艇汇报自己在经受了200枚以上深弹攻击后，依然幸存的报告。

真正提升反潜效率的，是43年英国佬发明的“刺猬弹”，它是一种超口径弹药，放在一个金属插杆之上，发射管的外壳套在插杆外面，起到与炮管相似的作用；弹体由电路控制发射，每次发射2枚弹，间隔0.1 秒， 一次齐射时，24发刺猬弹以很短的间隔逐个发射出，可以在舰艇前部200多米远的地方形成一个半径大约130英尺的椭圆形弹幕。

引信为触发式， 需要碰上潜艇才能爆炸，而一发爆炸造成的震动，又引起其余23发爆炸，把潜艇围在火网之中（说白了，还是我们之前讲的套圈，只不过刺猬弹一次攻击，套圈的范围更大，而且刺猬弹潜速更快）。

这样到了二战后期，反潜效率才逐步提升到了10%。

（所以才有了1944年“英格兰”号护卫舰，15天击沉6艘日本潜艇的壮举，没刺猬弹，你让她累死也打不成这个战绩）

所以，回到最初的问题，你告诉我说42年初，“灰猎犬”号一次猎杀，就用深弹就干掉2艘潜艇，逼出2艘用舰炮击沉，我是怎么都不信的，不是我埋汰美国佬，他们那时候反潜武器太差了。

对了，关于U艇黑入美国通讯系统挑衅的事，海外军迷还做了一番考证，对于盟军常用的护航舰队通讯频道（BAMS），德国人也许有机会偷听到，但是从未发现任何U艇有主动挑衅的行为。

让下面某些评论的人扎心了，对不起哈。

最后，有没有片中近距离交火的情况，有，美国人也做了回答，43年11月份的U-405就是这么被击沉的，我要说的是，还真不只这一艘，但是别当真，100场战斗中还能遇到1次就算不错了，“灰猎犬”号运气很好，老是遇到稀罕事。

先写这么多吧，没想到“美粉”们态度这么激烈，我就摆事实讲道理给你们看，说我是伪军迷的，拿出反驳的史料来，大家继续交流，骂人的人嘛，就由他们去吧，反正嘴炮谁不会呢。

再编辑下，我写这个影评，其实不是为了喷而喷，没有意义，咱是混知乎的人，不靠在豆瓣上赚这人气。

就事论事，其实你越是把敌人拍的傻，越是无法凸显你实际的英勇，就跟我们的抗日神剧一样，鬼子都可以手撕，抗战还能打八年么？

我能理解这部电影，好莱坞想在1个半小时里塞进去日常2-3个小时的内容，同时，反潜其实是个很枯燥的工作，“犁海”3个小时起绝对是那时候的日常工作，一遍遍用主动声呐去ping，然后降速用被动声呐去听，但是这样呈现出来，观众肯定要骂娘。

就好比“从海底出击”，这么写实，但是其实国内影圈看得人还是相对不多（鄙人已经啃了不下十遍，隔三差五还要拿出来复习）。

说这么多，其实就想指出好莱坞电影的一些通病，美国人似乎越来越难以接受把敌人描绘的高超了。

早年《拯救大兵瑞恩》到《兄弟连》，你还能看到对手战术的闪光点，到了《太平洋战争》，大段就只剩下对手的“猪突”了（当然，这也不能不说是事实），再到后面的《狂怒》，总有人说虎式单挑干掉3个值了，但是怎么偏偏把人家原地转向的功能给省了呢？

车长傻X的和谢尔曼对冲，你说这样的敌人能算合格么？

这次《灰猎犬号》也存在这样的问题。

下面有人说“大灰狼”U艇想要挑拨护航舰离开岗位，给队友创造机会，你可以拍的更委婉点啊，直接黑进人家频道挑衅，这个多无厘头啊。

而且三英战吕布，迎头射鱼雷，咱不说玩《猎杀潜航》没有发言权了，鄙人也算看过些战史的了，你见过那个艇长敢这么“扛”？

你一发失的，对手从你头上开过去，你都来不及深潜，深弹骑脸，直接就GG了。

所以，现实中，U艇能不接敌就不接敌，接敌了也不能头对头或者头对尾，没有射角，逃也逃不掉，这些都是潜艇战常识问题。

最后，我觉得这是部好电影，因为结构工整，气氛紧张，完全能调动观众情绪。

但是也是部抗德“神剧”，狼群被组织的一塌糊涂，没有第二天的追击，你说这是44年我信，哪怕43年我也信，但是这是42年2月，再过几个月，被称为“快乐狩猎”的北美大狩猎就要开始了，你会发现，届时被派到北美的几乎每艘U艇都会战果累累而归，美国人根本没有做好准备，更别说反潜了，所以这个节骨眼，德军一口气在一个菜鸟驱逐舰面前损失4艘U艇，你觉得可能么？

事实就是事实，电影则是电影，看电影鼓掌，看完，还是要想想背后的故事，不是么？

（笔者不是杠精，别再说我为了喷而喷了，各位:)）--总的来说，一部中规中矩的海战电影，但是，作为资深军迷，必须要开始吐槽了：首先，“弗莱彻”级驱逐舰的反潜武器系统分为两个部分：一是位于舰尾的两具Mk3型深弹投放导轨，二是位于舰体后部两侧的6具Mk6型抛射机（又称K炮）。

全舰共搭载56发深水炸弹，包括Mk6型和Mk9型二种。

这种赞载弹量在单次巡航中如果不是遇到大群敌人，基本够用。

但是，偏偏“灰猎犬号”在片子一半时深弹就不够用了，为什么？

我看了一下片中用到深弹的地方，第一次白天攻击，投弹4枚，干净利落干掉敌人。

第二次，第一天夜里，对付插入船队中央的U艇，“灰猎犬号”进行了两次攻击，数了下，大概耗费了十二枚左右的深弹，然后U艇发射了诱饵弹，美军中计，没有任何斩获。

然后第二天一汇报，结果投了32枚。

你告诉我就两轮就干掉了32枚，没有刺猬弹，没有所谓的环射，就是两个导轨加上左右各3个抛射器哦，你这不是干了两轮啊，你这是4轮弹药量啊。

然后还剩6枚，请问这么个打法，什么弹药储备够你用的？

而且32+6+4=42，标准载弹56枚，剩下的弹药去哪了？

好吧，我承认有点认死理，但是看看人家德国人的“从海底归来”，鱼雷得算着打，不是么？

好了，下一个吐槽点：Pillenwerfer 是怎么出现在1942年年初的，而且美国佬连名字都知道了？！

这玩意大规模应用要到42年6月份以后了，看片子里的意思，“灰猎犬号”不是第一个遇到的。。。

这哥们的好基友41年就遇到了，德国佬：“我那时候还特么没发明出来这玩意呢，你是怎么遇到的？

”

就是这么个东西，翻译过来叫“诱饵弹发射装置”，发射的东西在片中是这样的，它大概15厘米直径，装不到500克氢化锂,像一个巨大的药丸,氢化锂混合海水后，可以产生大量的气泡,阻挡潜艇的回声，可持续25分钟，严重干扰ASDIC的效用。

这玩意要是早半年出现，U艇们的战果可能要比历史上更恐怖。

第三点：42年初的德国人是从哪找了这么一个二杆子做狼群领队的？

先不说黑进美军公共频道发战书，你这言语间，是动作片看多了么？

而且，纵观U艇部队6年战斗历程，从来未见过任何一个艇长敢用无线电对近在咫尺的美军如此挑衅，还带着一口咖喱味的英语（没钱找德国人，找的阿三客串的么？

）。

而且最不能忍的是最后一天白天时，这哥们竟然在潜浮状态继续挑衅美国人（注意指挥塔上的大灰狼艇徽，这哥们绿野仙踪看多了）。

请问你是已经攻克长波通讯秘籍了么？

请问你是把无线电绑在了潜望镜上了么？

那么为啥你们U艇直到43年开始用通气管之前，每次收发报还得浮出水面呢？

这特么才41年啊，大哥！！

好了，吐槽完这个头狼的二货行为，才再来看看他们的战术，我觉得任何一个玩过历代“猎杀潜航”的玩家都能冲这个哥们说俩字：“菜鸟！

”一般而言，Kreigsmarine在每次猎杀中，都会对预定航线上布置一定数量的狼群，注意，是不同的狼群，为的是锲而不舍的猎杀，而最好的机会就是在晚上。

这也是为什么第一个夜晚，当U艇干掉6艘商船时，我一度认为这种正常的发挥（42年上半年）应该能保证这部片子最少带走12艘商船。

结果。。。。。。

第二个夜晚狼群没了？！

你要知道，北大西洋，双方对于空掩区域的空白低端都一清二楚，德国更是铭记在心，因为过了这村儿没这店儿了，你不在空掩空白区干掉更多商船，进了苏格兰北部的空掩区，根本没机会进行大猎杀。

这也是为什么Kreigsmarine会在截击路线上布置多个狼群的原因，当然，类似电影中这种6-7艘的大狼群，如果机会合适，可以进行二次猎杀，问题是，德国人人呢？

让下图二位在夜间轻松的拟定策略，简直是U艇部队的耻辱！

好了，第四点，U艇接敌的策略。

玩过“猎杀潜航”系列的各位都应该明白，潜艇单挑驱逐舰到底是多自虐，不到万不得已，U艇绝对不会这么做。

不仅极少会出现下图这样100米近距离刺刀的情况，

也极少会出现下图三英战吕布这种盛况，注意下图两条鱼雷尾迹，感情你们这是组团猎杀驱逐舰啊，作为一个初次执行任务的驱逐舰，又是炮战，又是各种躲鱼雷，“灰猎犬号”表示我真是日了。。。

最终，“大灰狼”高扬着潜望镜冲向“灰猎犬号”的场景，让我深刻的认识到，这位艇长可能是重度偏执狂+暴露狂，他一定以为自己是“海底两万里”中的尼摩船长，可以将对方的船底割烂。

比如说这种？！

精神正常点的艇长一般有多远就会躲多远，等到夜色再临伺机而动。

最终“大灰狼”可耻的在潜浮的状态下被一炮“中出”，然后被迫上浮，被“灰猎犬号”乱棍打死- -！

德语怎么形容这种哥们来着？

“Arschloch！

”

记住，各位观友，这是42年初，北美狩猎的美好光景就在前方，这不是44年，这是克雷齐默尔，卢斯等大牛还在的时代，是一个盟军海员听到U艇名字就颤抖的年代，当年要是都这么玩，估计邓尼茨不用到45年，可能42年底就被元首枪毙了。

所以粗略看了下，整个电影结构工整，好莱坞标准水平，但是要是考究嘛，德国人可能又要骂娘了，毕竟咱们有抗日神剧，美国有抗德神剧，既然可以在“狂怒”里被屠，“灰猎犬”里为啥不能再屠一遍呢？

所谓成王败寇，好莱坞就是这么占领意识阵地的，不给五寸炮们一点机会，怎么能显示我美帝水手们的应用呢？

最后再吐槽一点，美国127炮的炮手们水平是真的烂，前后大概打了上百炮，命中2炮，看看人家U艇，88炮发射1发，命中1发，欧耶！

片头可以看到本片有一个中国的 制作和发行公司，正夫影业。

比较好奇，网上查了相关资料：

在主创人员名单中，也有两位中国内地的影视人担任了影片的执行制片/监制，分别是韩家女的父亲韩三平（han sanping，原中影集团董事长 ），以及前中影集团副总经理、前阿里影业联席总裁张强（alex zhang），两人都曾有过好莱坞A级大片的制片经验。

正夫影业的法人代表：韩家女韩三平的女儿对于很多观众来说，这是一个相对陌生的名字，但她参与了两部观众耳熟能详的作品，一部是《我不是药神》，她是电影的第一编剧。

一部是《无名之辈》，用3000万的投资，卖到7.31亿票房，片方分账2.78亿，而正夫影业是主要投资方之一。

跟以往看过的二战片比起来，这个电影确实差了点意思。

虽然有影帝演技加盟很有看头，但是里面术语太多，镜头太短，很多时候不知道在干嘛，缺乏视角更广的镜头让观众看到战争全局，只是在船长身边兜兜转转。

虽然如此还是值得一看。

汤姆汉克斯的电影都很好看，没有例外。

虽然这部电影他年纪已经很大了，没了当时拯救大兵的神勇和帅气，但不知道他有什么魔力就是能让人入戏，不管他演什么都好看。

期待他更多的优秀作品，每一步我都会支持。

周末又是一个雨天。

午睡后翻翻手机，看到有人推荐这部电影，二战，苹果技术，汤姆汉克斯，这几个元素已经够了，于是找来，投影看了一遍。

故事很简单，记叙了二战期间，美军驱逐舰掩护商船横渡大西洋支援英国的故事。

汤姆汉克斯扮演驱逐舰的舰长，也是这次行动的总负责人，几经艰难，不辱使命。

我是二战迷，但对舰船武器什么的并不在行，所以对场面不能够赏析更多，简单总结，用最通俗的话来说，就是全程无尿点---片长只有91分钟，不上厕所也不是什么大事，一笑。

但是作为一个基督徒，我觉得还是有一些东西可以分享。

首先我注意到这本书改变自小说好牧人，Bing了一下（百度没搜到，顺便鄙视），原来是CS Fosterer远在1955年的著作。

这个书名反映了那时美国浓厚的正统宗教色彩。

因为任何一个基督徒都知道好牧人指的是谁。

耶稣基督在福音书里说：“我是好牧人，好牧人为羊舍命”（圣经约翰福音10:11）同时，耶稣基督在死里复活以后三次嘱咐彼得你牧养我的羊（见圣经约翰福音第21章），所以，教会的领袖（长老，牧师等）也被称为“牧人”。

汤姆汉克斯扮演的舰长就是一个牧人的角色。

他要把他的羊群（编队）带到英国去，他要战胜凶残而且阴魂不散的狼（德国人）。

他无愧于好牧人这个称号，因为:第一，他有着坚定的信仰。

他任务的开始，就是祷告，影片给了特写镜头：他房间里贴着圣经希伯来书13章著名的经文：“耶稣基督，昨日、今日、一直到永远是一样的。

”这节经文，在片尾，他完成任务，祷告感谢后躺下睡觉时再次出现，首尾呼应。

这是他成功的保障，是他力量的泉源。

影片多次出现他准备吃饭但没有吃成的桥段，尽管每次饭没有吃上，他都做了谢饭的祷告，而且他在喃喃自语时，也往往念出圣经的话语。

第二，他的警醒与镇定。

他几乎没有睡觉，一直保持临战的状态。

而且无论什么情况下（深水炸弹耗尽，雷达暂时失灵，四处寻求他去救援的商船），他都没有失态，都是表示理解，感谢和尊重，并立刻付诸行动。

这和传统的好莱坞英雄的形象并不相同。

第三，他的专业（知识上的装备）。

首战告捷，靠的全部是他的能力，一战就获得了所有人的信任。

在几次危机出现的时候，他都是立刻做出精准的反应，让自己的战舰化险为夷。

躲避两颗交叉的鱼雷，都是毫发之间。

回头看这三点，岂不是对一个教会牧者的要求吗？

坚定的信仰，警醒的心态，良好的装备。

电影里海葬的那一段也很感人，舰长在葬礼上的祷告，简明准确的说出基督徒的生死观，说出了基督徒复活与永生的盼望，不知道这一段在国内引进时会不会删掉。

最后，说个花絮，影片开头，两个打架的水手在舰长那里，还没来得及多说什么，敌情就来了，舰长去应对的时候，旁边的军官对他俩说“count your blessings”，意思是说，你俩躲过了受罚。

这句话对基督徒来讲，也是非常熟悉的：数算神的恩典，就是这么表达的。

Count your blessing. Be a good shepherd.

作为一直关注二战护航体系和大西洋之战的历史爱好者，《灰猎犬号》是十分令我期待的，因为在此之前，还没有人能够把一次完整的大西洋护航作战搬上银幕，原因首先当然是因为题材的枯燥。

以前涉及这一题材的影片主要有两部——除去广为人知的德方视角的《从海底出击》 （Das Boot） 外，还有一部代表盟军视角的英国1953年拍的黑白片《残酷的海》 （The Cruel Sea），但它们都是以个人或团队成长史作为主线，只是在情节高潮时对破交/护航战斗有比较细节化的着墨。

然后就是拍摄技术上的原因，在CG技术成熟前，要真实地呈现水面水下作战尤其是护航船队时常遭遇的夜战是极其困难的，耗费巨资去为一个不叫座的题材打造视觉效果显然是不值得冒险的。

如今，这一障碍早已不存在，尽管《灰猎犬号》的CG精细度一般，看着难免觉得像游戏宣传片，但它为影片的视觉表达所提供的无穷可能性不是以前的制作方式可以比拟的。

正是由于视觉想象力和表现力上的解放，《灰猎犬号》才敢于只拍一场大西洋护航作战，几乎没有其他多余情节。

仅仅一个半小时，流水账一般的作战过程，却通过高超的节奏设计和丰富而具有临场感的视觉表达变得扣人心弦，将盟军护航舰艇与德国“狼群”斗智斗勇特别是夜战过程中的紧张、混乱、无奈、疲惫表现得十分准确，即使是不了解大西洋之战的普通观众也会被深深感染。

对军迷观众而言，影片对整个反潜作战细节的精确重现或许是最让人过瘾的，当然这是得益于原著《忠实的牧羊人》（The Good Shepherd）中事无巨细的描写。

同时，影片中对护航船队行动的一些深度描写，比如救助船的行动、对高频测向仪（HF/DF）的应用，尽管不太准确，但首次在电影中出现也是令人欣喜的。

而把护航编队设定为由美国、英国、加拿大、波兰多国舰艇（片中的Eagle原著中为波兰驱逐舰，虽然影片中标注为英国驱逐舰，但外观依然是取自波兰驱逐舰“闪电”号）的合作也是对大西洋之战中同盟国多国海军共同贡献的致敬。

然而，作为一部逃不过军史爱好者深扒细节的二战题材影片，该片的历史忠实度是最大的弱项。

对装备道具、战术细节已经有好几篇影评做出了详细的考证，这里不想做过多的重复。

我认为该片最可惜的地方，是作为一部极其罕见的大西洋之战题材的作品，对这个二战中相对不太为人熟悉的战场中人们一直以来存在的一些误区，不仅没有澄清而是进一步地误导了。

当然我不是吹毛求疵，因叙述需要或制作成本的限制而在历史细节上做出一些让步是值得理解的，但我希望在这里就我所知提供一些尚未被提及的历史背景，以便大家在观影时对真实与虚构进行甄别。

护航船队运送的是什么？

影片开始，字幕说明：北大西洋1942年2月，护航船队HX.25，目的地利物浦，37艘运兵船和补给船，由4艘轻型舰艇护航……这个设定看似没问题：美国正式参战不久，开始向英国运送士兵和军事物资，准备加入欧洲战场，但实际上它混淆了两种不同性质的护航船队——贸易护航船队和军事护航船队。

大西洋之战从根源上来说是经济战，也就是德国试图依靠潜艇（早期也有水面袭击舰参与）摧毁英国赖以生存的商业航运来击垮英国，德国潜艇实行吨位战的主要目标就是英国与美国、加拿大之间以及英国与殖民地之间的贸易护航船队，尤其是前者即东行的HX、SC系列和空船返回的ON、ONS系列船队所经的北大西洋航线是商船被U艇击沉最为严重的地区，仅此4个船队系列就蒙受了多达352艘船只的损失，尤其是航线中间无法获得岸基航空兵力掩护的“黑窟”（Black Pit）航段，更是德军“狼群战术”与盟军舰艇反潜作战交锋的最核心区域。

编入这些船队的都是和平时期从事贸易的普通商船，运送的基本都是维持英国本土正常经济运行的物资如矿产、木材、石油制品、化学品、粮食、水果、汽车等等，它们派发的班次相当频繁，几天就有一班，美英加三国携手为其配备了一套不停运转的护航流程，使得每支船队在跨越大西洋的过程中能得到规模在3-8艘不等的驱护舰艇的保护。

虽说也有少量军火如美国通过《租借法案》提供给英国的一部分飞机、坦克等走贸易航线，但运兵船是绝不可能出现在贸易船队中的。

运兵属于军事行动，因此有专门的护航船队用于运兵和运输作战物资，由于其重要的战略意义，通常会出动包括航母、战列舰、巡洋舰和多达10余艘驱逐舰的极为庞大的舰队为其护航，北美向英国运兵、英国向北非、中东和远东运兵、盟军为重要登陆行动运兵和输送物资、援苏的北冰洋船队、援助马耳他的船队都属于这种有强大力量保护的军事护航船队。

美国向英国运兵的AT系列船队（空船返航为TA系列）于1942年初开启，最初的几班由美国海军提供包含战列舰、巡洋舰在内的强大舰队护航，其目的是对抗可能出现的德国水面舰艇，潜艇并非主要威胁。

由于太平洋战争的需要，美国在大西洋的主力舰艇很快被抽调一空，因此AT船队采取了十分不同的策略，也就是使用战前往来于大西洋两岸的豪华邮轮——如“玛丽女王”号（RMS Queen Mary）、“阿奎塔尼亚”号（RMSAquitania）、“毛里塔尼亚”号（RMSMauretania）、“伊丽莎白女王”号（RMSQueen Elizabeth）等作为运兵船。

这些庞然大物运载量惊人，而且她们20节以上的航速是德国潜艇望尘莫及的（一般商船航速超过15节就可以不用编入护航船队而是单独航行），因此，之后的AT运兵船队尽管依然按编号发班，但实际上跨越大西洋都是运兵船独行，无需护航，只有在抵达英国前24小时为防御潜艇和Fw 200秃鹰巡逻机的袭击可从英国方面获得由老式巡洋舰改装的防空巡洋舰和数艘驱逐舰的保护。

整个大战期间，AT/TA航线上每个方向的班次各达300余班，但仅有3次被德国潜艇发现但攻击未遂的记录，没有一名兵员在跨越大西洋的过程中损失。

这条航线上唯一发生过的重大事件是1942年10月2日英国防空巡洋舰“库拉索”号（HMS Curacoa D.41）在为“玛丽女王”号抵港护航时被这艘巨轮一撞为二而沉没，巡洋舰官兵损失惨重。

二战中用作运兵船的豪华邮轮“玛丽女王”号，全船灰色战时涂装

影片中出现的运兵船“合众国”号依然刷着高对比度的和平时期涂装，这在真实情况下也是不可能出现的。

影片中船头刷有“合众国”号（United States）字样的运兵船虽说吨位比不了上述的庞然大物们，但目测也接近20,000吨级了，因此影片实际上是为一个军事目的的船队配备了只有贸易船队级别的薄弱护航力量，或者说是把一艘大型快速运兵船毫无必要地编入了一支风险大得多的贸易船队（作为贸易船队快速系列的HX船队标准航速只有9节），尽管不能否认影片最后运兵船上士兵为感谢护航舰艇的保护而欢呼的场景令人动容，但这在真实情况下是不合理的。

这一混淆虽然对剧情毫无影响，但作为表现大西洋之战的影片，却没有揭示出运行在美英间的船队的最主要属性即首先确保英国经济和民生的商业属性以及德国实行无限制潜艇战和“狼群战术”背后的真正逻辑，而是将之笼统地归结为Allied war effort，是比较令人遗憾的。

谁是真正的灰猎犬们？

片中出现的4艘护航舰艇的外观，如同不少考证贴所言，正是取材自作为纪念舰保存至今的4艘著名的二战盟军驱护舰艇：Greyhound - 美国弗莱彻级驱逐舰“基德”号（USS Kidd DD-661），作为纪念舰停泊在路易斯安那州巴吞鲁日，美国国家历史名胜，官网usskidd.comHarry - 加拿大部族级驱逐舰“海达人”号（HMCS Haida G.63，战后DDE-215），作为纪念舰停泊在安大略省汉密尔顿，加拿大国家历史遗址，官网hmcshaida.comEagle - 波兰雷电级驱逐舰“闪电”号（ORP Błyskawica H.34），作为波兰海军博物馆展品停泊于格丁尼亚，官网muzeummw.plDicky - 加拿大花级轻型护卫舰“萨克维尔”号（HMCS Sackville K.181），作为与大西洋之战最直接相关的纪念舰停泊于当年HX系列船队的始发港——新斯科舍省的哈利法克斯，加拿大国家历史遗址，官网hmcssackville.ca

Greyhound，外观及涂装完全拷贝自“基德”号当前的状态，为二战结束时的配置，采用Measure 22 (Graded) 迷彩，舷号661改为548

Harry，外观取自“海达人”号1944年上半年的状态（三脚桅尚未换装格子桅），涂装取自其1945年状态，海军部标准型（Admiralty Standard）迷彩，舷号G.63改为F.80

Eagle，外观和涂装拷贝自“闪电”号1943年状态，海军部干扰型（Admiralty Disruptive）迷彩，舷号H.34未改

Dicky，外观和涂装拷贝自“萨克维尔”号今日纪念舰状态即1943-44年状态，西部海口（Western Approaches）迷彩，舷号由K.181改为K.136利用现存纪念舰拍摄的优点是实拍场景和CG场景可完全吻合，从博物馆档案中则可便利获得涂装等资料（片中四舰的涂装方案都是相对应的纪念舰曾经用过的，Eagle的舷号甚至直接涂了“闪电”号的H.34，另三艘则有更改），而且选择这样4艘现存舰还有着非凡的纪念意义，可以说是一个非常有想象力的解决方案了。

但这样选舰的缺点就是和真实历史差距较大，弗莱彻级的年代和故事时间不吻合还不是最主要的，我觉得最可惜的一点就是该片进一步地巩固了一个长久存在的误区，就是笼统地把驱逐舰塑造为“U艇猎手”。

驱逐舰拥有强大的反潜能力是没错，但反潜并不是驱逐舰的主业，传统驱逐舰最令人生畏的武器是鱼雷，舰队决战中的雷击战才是驱逐舰的首要任务。

弗莱彻级、部族级、雷电级甚至原著中所设定的马汉级，这些都是二战中“顶配版”的舰队驱逐舰，一般情况下她们是不可能被“大材小用”地派给贸易护航船队的，因为她们的超高航速（雷电级最高航速达39节）和强大的鱼雷武备（马汉级是著名的重鱼雷武装驱逐舰，鱼雷管达12具）在给航速不到10节的船队护航和对付水下航速只有7.5节的德国潜艇时不仅毫无用武之地，而且在低速状态下反而会导致燃油经济性差、航行稳定性差的问题。

实际上，除了少量作为护航大队旗舰的驱逐舰是次新的但比较高配的舰队驱逐舰（如英国的5艘原先为巴西建造但在战争爆发后回购的H级）外，在1942年能轮得到给北大西洋船队护航并与德国潜艇角逐的驱逐舰基本都是接近报废的老爷货，比如美国的威克斯级、克莱姆森级（其中一部分通过1940年《驱逐舰换基地协议》转手给英国以解护航舰艇短缺的燃眉之急，即城级）和英国的V/W级，这些第一次世界大战的产物到了二战时已舰况堪忧，尤其是续航力往往缩减到无法完成穿越大西洋任务的地步，因此英国的解决方案是拆除一个锅炉和上面的烟囱，以丧失1/3的动力、最高航速减为24节的代价来换取额外的燃油空间，同时拆除一组鱼雷管从而为携带更多的深水炸弹提供空间。

由此可见，续航力和反潜武备的备弹量才是北大西洋护航舰艇最重要的指标，而航速只要有20余节对付德国潜艇也够用了，其实当时的声纳也只有在20节左右的航速下才能发挥最大效用。

片中最真实的护航舰艇其实是Dicky这艘不起眼的花级轻型护卫舰（corvette），这是为护航反潜任务量身订制的舰艇，性能和武备恰好满足所需，没有任何多余的配置，采用商船式船体，造价低廉，可由民用船厂迅速地大批次建造。

可以说正是英国的花级及其延伸设计——江河级护卫舰、还有美国的护航航母、护航驱逐舰这些低端化的但专职反潜并便于大量建造的战时应急舰艇，才是挫败德国狼群、扭转大西洋之战局势的关键因素，因为到了1942年下半年北大西洋护航船队实际上已进入了消耗战的状态，这时候单打独斗的技术和战术已经不是最重要的了，背后的工业力量才是关键，即使不算被盟军战略轰炸遭受的蹂躏，区区一个德国也不可能拼得过远离战火的几乎一整个北美洲的工业实力。

1943年开始，随着大批量的专业护航舰艇下饺子一样从美国和加拿大的大小船厂源源不断地投入使用，影片中所描绘的护航舰艇既要追击U艇又不能追得太远从而导致船队周边防御空虚的窘况终于结束了。

一部分性能较优良的护航舰艇被编成数个支援大队（美国称猎杀编队）在船队密集海域待命，一旦有船队遭攻击，它们就像战地救护车一样赶去驰援，并且因为船队有自己的护航编队保护，支援大队的唯一任务就是集中精力对付U艇直至将其击沉。

作为猎杀者的U艇由此变成了被猎杀者。

由于护航舰艇不再短缺，那些改装的老式驱逐舰总算可以退出一线，而新造的舰队驱逐舰就更不会被勉为其难地用于贸易护航船队了，因此除了几艘经验丰富的旗舰以外，战争后期贸易船队的护航力量中其实基本已看不到驱逐舰的踪影。

综上所述，如影片中这样三艘最顶配的舰队驱逐舰被编入一个北大西洋的护航编队并与U艇角逐这么奢侈的事情在历史上是不可能发生的。

美国舰艇在挫败狼群作战中的参与度在1941年8月9日至12日于纽芬兰的阿根夏湾进行的大西洋会议上，罗斯福向丘吉尔表示，当时仍处在中立地位的美国将派护航舰艇全面参加北大西洋的护航行动。

9月15日，驻扎在阿根夏（Argentia）的美国大西洋舰队第4特混舰队正式加入北大西洋护航体制，其下属驱逐舰队被编成8个由5艘驱逐舰组成的特混小队（TU 4.1.1-4.1.8），负责北大西洋航线西边一半的护航，在航线中间与英国的护航编队进行交接。

由于美国尚未参战，舰艇充足，因此每个特混小队由新式的本森/格利夫斯级驱逐舰（弗莱彻级的前一代）加老式的威克斯/克莱姆森级驱逐舰混编而成，要比当时英国的编队强悍太多，可是说是最接近影片中配置的护航编队了。

但当时美国还没对德国宣战，所以即使发生了“鲁本·詹姆斯”号（USS Reuben James DD-245）驱逐舰被U-552击沉这样的事件，这样强大的护航编队也基本是个摆设。

珍珠港之后，美德才得以正式开战，但因为太平洋战场的需求，上述的这些第4特混舰队的驱逐舰从1942年初开始就不断地被抽调走，到当年4月份一艘都不留，这也导致北大西洋护航体制不得不重组，无法再采取在航线中间交接的形式，而是开启了单一护航编队跨洋全程护航的模式。

因此美国驱逐舰实际上并未与U艇大规模交手就彻底结束了北大西洋短暂的护航生涯，唯一被留在北大西洋护航体制中的美国舰艇是几艘海岸警卫队的财政部长级海警船。

格利夫斯级驱逐舰“奇尔尼”号（USS Kearny DD-432）曾在尚未与德国宣战的情况下与德国潜艇周旋并被鱼雷击伤，她属于北大西洋护航体系中最先进的护航舰艇之一。

美国海军首度击沉德国潜艇发生在1942年4月14日，由老式驱逐舰“罗珀”号（USS Roper DD-147）在北卡罗莱纳沿岸击沉U-85。

但这一战果并非发生在护航船队行动中，因为1942年上半年，德国潜艇的作战重点暂时转移到对北美洲东海岸和加勒比海的袭扰上，结果使北大西洋的HX、SC和ON系列船队反倒变得相对平静无事。

德国潜艇利用狼群战术进攻北大西洋船队的真正高潮直到1942年下半年才到来，而那时在没有空中支援的“黑窟”同U艇苦斗的已不再有美国驱逐舰的身影，护航大队旗舰完全由英国和加拿大驱逐舰担纲。

由此可见影片在时间、地点及事件上的设定显然与历史相去甚远。

而到了1943年4月，剩余几艘美国海警船也完成了使命，至此美国完全退出北大西洋贸易航线的护航任务。

首度击沉德国潜艇的美国威克斯级驱逐舰“罗珀”号，四个烟囱的造型凸显其高龄实际上，美国与德国潜艇较量的主要海域是中大西洋航线——1942年10月，美国为北非登陆及后续的行动开辟了专门输送军事人员及物资的船队系列UGF和UGS（反向为GUF和GUS），这是不折不扣的军事护航船队，因此获得美国海军第32至第39特混舰队的护航，这些编队主要由本森/格利夫斯级和维克斯/克莱姆森级驱逐舰组成，有的甚至有战列舰和巡洋舰编入，还各自配备有一艘给油舰，阵容可谓强大。

而到了1943年中期这一航线还可获得由护航航母及护航驱逐舰组成的猎杀编队的支援。

这一航线上被U艇击沉的商船为16艘，而其中只有3艘是在跨越大西洋的航段（1943年3月的UGS.6船队）遭到攻击并沉没的，其余均损失于地中海。

根据老牌网站uboat.net上的数据，整理后可得到以下结果：二战中由盟军舰艇参与击沉（包括舰机协同）的德国潜艇总数303艘，其中美国舰艇战果48艘，加拿大舰艇战果29艘，英国舰艇则包揽了最主要战果，为230艘；由盟军飞机参与击沉（包括舰机协同）的德国潜艇总数290艘，其中美国飞机战果92艘，加拿大飞机战果16艘，英国飞机战果170艘。

再细化一下，可见在美国舰艇战果48艘中于1943年前取得的只有5艘，并且均非在护航船队行动中取得；同样在美国飞机战果92艘中于1943年前取得的只有12艘，并且有32艘的战果是由猎杀编队中护航航母的舰载机取得。

由此可见，美国在挫败狼群作战中最直接的前线功劳是无法和英国相提并论的，其主要贡献也主要集中于空中打击，并且美国击沉U艇的战果大部分都是在1943年盟军工业实力大爆发并掌握大西洋战场的主动权后、在强大海空力量的加持下取得的，风险和损失远不及北大西洋贸易航线的中大西洋军事航线是美国猎杀U艇的最主要“狩猎场”。

当然不能因此否定美国在大西洋之战中的贡献，因为没有美国强有力的工业和科技作为后盾以及在英国危急之时伸出援手，英国很有可能败于德国狼群的吨位战。

并且作为美国的影片，《灰猎犬》从美国的视角来讲述大西洋之战，不论是船队的军事属性还是护航编队的阵容也都符合美国对这一段历史的记忆，可问题就在于它把美国的贡献移花接木地套在了更艰苦更富戏剧性但实际上是由英国和加拿大主导的战场上。

从这个意义上讲，尽管《灰猎犬》的拍摄要严谨得多，但它和《U-571》一样落下了抢英国人战功的嫌疑。

其实原著《忠实的牧羊人》并没有刻意设定年份、海域、船队的类型，作为一部从真实经历抽象出来的虚构作品是合理的。

而影片却给了一个极不真实的1942年北大西洋HX船队以及“黑窟”的具体设定，说明制片方并没有认真地对历史进行考证，成为了误导观众的画蛇添足之笔。

最后，让我们来领略一下1942年在“黑窟”与U艇角逐的真正的灰猎犬们的风貌：

英国H级（原巴西）驱逐舰“赫斯珀洛斯”号（HMS Hesperus H.57）是1942年北大西洋护航体系中最高配的护航舰艇之一，长期担任B2护航大队旗舰，指挥官是英国著名的U艇猎手唐纳德·麦金太尔（Donald Macintyre）中校。

该舰在二战中共击沉5艘德国潜艇。

加拿大江河级（原英国C级）驱逐舰“阿西尼博因”号（HMCS Assiniboine I.18），原为配置很高的驱逐领舰，担任C1护航大队旗舰，其击沉U-210的战斗是与盟军舰艇与U艇单挑的经典战例。

英国老式V级驱逐舰“维德特”号（HMS Vidette I.48），经过远程护航舰改装，拆除了前部锅炉和烟囱以及一组鱼雷发射管，以降低航速为代价换取额外储油空间。

该舰曾参与击沉德国潜艇5艘。

美国解英国燃眉之急提供的50艘老式驱逐舰英国统称为城级，这是其中的“蒙哥马利”号（HMS Montgomery G.95），原美国威克斯级首舰“威克斯”号（USS Wickes DD-75），1942年采取跨大西洋全程航行后这些舰因续航力不足而被主要用于航线两端的局地护航编队中。

与影片中Dicky同款、真正的K.136——加拿大花级轻型护卫舰“沙威尼甘”号（HMCS Shawinigan K.136）。

其实1942年时的花级长得和影片中也是不同的，桅杆位于舰桥前方，艏楼很短，其源自捕鲸船的设计一览无遗。

影片中花级的外貌基本要到1943年改装后才能见到。

1942-43年在北大西洋“黑窟”与德国潜艇较量的唯一的美方舰艇就是海岸警卫队的财政部长级海警船，这是其中最著名的“斯宾塞”号（USCGC Spencer WPG-36），曾在美国中止北大西洋护航前的1943年春接连击沉U-633和U-175

真正的护航船队救助船“哥特兰”号（RS Gothland），二战中救助船均为英国船，改装自小型客货轮。

注意后桅顶端的高频测向仪（HF/DF）天线，这是救助船的另一个重要功能——与护航舰艇协同对U艇进行交叉定位。

影片中的救助船Cadena外观取自美国纳瓦霍级舰队拖船，实际上从未担任参考资料：1. HAGUE, A., 2000. The allied convoy system, 1939-1945: its organization, defence and operation. London: Chatham Publishing.2. ROHWER, J., 1977. The critical convoy battles of March 1943. Shepperton: Ian Allan.3. ROHWER, J., AND HUMMELCHEN, G., 1972. Chronology of the war at sea 1939-1945. Shepperton: Ian Allan. 4. HAGUE, A., 1998. Convoy Rescue Ships 1940-1945. Gravesend: World Ship Society.5. https://www.uboat.net/fates/losses/

这是一部2020年的战争片，美国电影，主演是演过“阿甘正传”的大明星汤姆·汉克斯，他也是我知道的第一个感染新冠病毒的演员，当然很快就好了。

我推荐这个电影，是因为从头到尾的对白，几乎都是战斗指令和协作信息，没有一句废话。

美国是个工业文明发达的国家，工业文明的特点就是流水线思维，工作流程化，团队协作标准化。

当然中国也有我们的思维和优势，但是在团队协同效率方面，工业文明国家的确有优势。

在电影中，紧张复杂的战斗状态下，船长的指令，部属的信息报送与提醒，决策的生成，决策的下达与执行状态，都显得恰到好处，环环相扣，像一个机器一样运转。

所以我非常建议那些管理应急系统、复杂项目，统筹团队协作的人看看这个电影。

他有很多精彩的角色。

阿甘正传，鸟人，间谍之桥。

能面对不断的失去，能面对喜欢什么，什么就会离开他很加油，加到爆仓，他也不想要这样的人生能面对不断的失去，能面对喜欢什么，什么就会离开他很加油，加到爆仓，他也不想要这样的人生能面对不断的失去，能面对喜欢什么，什么就会离开有人哭，有人笑，有人输，有人老能面对不断的失去，能面对喜欢什么，什么就会离开他很加油，加到爆仓，他也不想要这样的人生有人哭，有人笑，有人输，有人老

文/ 五乔**本文已发表在《北京青年报》，未经允许请勿转载 乍看起来，《灰猎犬号》是一部颇有野心的电影。

影片由奥斯卡奖得主亚伦·施耐德指导，并由好莱坞演技最佳的明星之一、“完美先生”汤姆·汉克斯担纲主演。

影片的叙事格局（全片基本都在战舰上）以及汉克斯的角色身份马上让人联想起汉克斯近几年的口碑电影，如《萨利机长》（2016），《菲利普船长》（2013）。

影片的二战题材更让人不由联想《拯救大兵瑞恩》，电视剧集《兄弟连》、《太平洋战争》这几部汤姆·汉克斯出演或制作的经典作品。

但仔细查看下影片主创的履历，却马上出现几处“疑点”：导演施耐德虽得过奥斯卡，不过是最佳短片奖，过去的十五年中，他只指导过一部故事长片（《自己的葬礼》2010），《灰猎犬号》是他的第二部电影。

不过最让人为影片质量捏一把汗的，还是影片的编剧：此片竟然是主演汤姆·汉克斯执笔编写的。

而剧本恰是本片最大的短板。

全片的故事非常简单：汉克斯饰演的舰长需要带领一支盟军舰队穿越北大西洋，在没有空中保护的危险下，保护舰队躲避纳粹潜艇的攻击。

当然，简单的故事不代表影片一定就不好看，好的电影仍然可以通过人物刻画，节外生枝等等技巧来把故事复杂化。

《灰猎犬号》虽然在诸多的战争场景中保持了快节奏的紧张气氛，但单薄的剧本显然无法撑起90分钟的片长。

最终影片不得不依靠各种元素的重复来填满电影的时间。

重复的情节——一遍又一遍的纳粹潜艇袭击只有在规模上与上一次有所不同，舰长汉克斯处理的方式也似乎只有控制舰船往左转或者往右转。

没有故事自然的起承转合，取而代之的是一次次的袭击之间的标题卡，来告诉观众现在是周三还是周四；重复的对白——影片大部分的对白是各种船员传达汤姆·汉克斯的指令，就连汉克斯的指令也主要集中在向左打轮还是向右打轮，各种术语、黑话，虽然可能给军事迷带来快感，却让我完全摸不到头脑；重复的音乐——几乎每一次画面上出现纳粹潜艇时，配乐都会重播一段类似鲸鱼声的鬼魅旋律，让我严重怀疑影片是不是想学巴甫洛夫训练他的狗一样，想让观众一听到这段旋律就身体产生不适。

汤姆·汉克斯在舰上的饮食，是故事关注的一大焦点。

似乎每一次袭击之间的短暂喘息，都毫不吝啬的给了这条故事线。

舰上的黑人厨师（为数不多的几位非白人角色）一次次给汉克斯送来餐饮（影片似乎很在意观众记住汉克斯的食谱，不然为什么每一餐都要来一个特写？

），汉克斯一次次的告诉厨师他没时间吃饭，但却有时间默念一段祷告词。

直到这位黑人厨师在一次袭击中去世，另一位黑人厨师给他送饭来的时候，汉克斯才突然感悟斯人已逝。

这只是影片试图给汉克斯的角色制造深度的失败尝试之一。

影片开始还有一段不痛不痒的“浪漫”桥段，汉克斯（64岁）向伊丽莎白·苏（56岁）饰演的女友求婚。

可惜这么美好的夕阳恋，没有被赋予更多的价值，我们不知道他们俩人到底是离婚、丧偶，还是初恋重逢。

如果伊丽莎白·苏的面孔没有在影片结尾处以闪回的形式出现在汉克斯的脑海中（暗示给他抗击纳粹带来些许勇气？

），我简直早都忘了这个人物的存在。

影片还用了很多强扭的宗教元素，比如圣诞树上的天使，汉克斯每次吃饭前（准确的说是”不“吃饭前）还有睡前的默祷，以及纳粹军官魔鬼样的声音通过电台发来的警告，这都让片子带着令人生厌的传教感。

不过与主演汉克斯的角色比起来，战舰上剩下的角色简直单薄到只剩下了一张面孔和一个名字（甚至大部分的时间他们的名字我也没能搞清）。

而他们的存在，似乎也只是为了重复舰长汉克斯的指令而已。

要说角色存在的价值，他们甚至比不过另一部汉克斯主演的影片《荒岛余生》中，汉克斯幻想出来的排球Wilson。

相比于配角的塑造和开发，编剧汉克斯很显然更注重台词的专业性，这从影片中大段大段的航海专业台词中可以看出。

多数好莱坞电影，当涉及到专业性很强的内容时，编剧会有意识把专有知识通俗化，让普罗大众可以将关注点更多的集中在故事和情感，而不至迷失在听不懂的名词里。

汤姆汉克斯却真实还原了海员们在战斗中应有的话语以及大宅门传菜一样的反反复复，完整配置了数字、单位、还有那些含义不清的图表、仪器读数，让我怀疑汉克斯的目标观众群是不是那些有过航海经验的老兵。

《灰猎犬号》在美国本计划6月12号影院上映，因疫情原因，制片方将影片的放映权卖给了Apple TV+，电影片头也被打上了”苹果电视原创“的标签。

Apple TV+自去年上线以来，正式加入了美国网络播放平台的战争。

但不同于Netflix、Amazon这种已经深入人心的品牌，也不同于Disney +这种靠着悠久历史、坐拥众多片源的“深兜”平台，Apple TV+不租别家作品，坚持自家原创。

可与别的平台上百上千的片源比起来，Apple TV+目前只有屈指可数的几部电视剧集作品。

虽然财大气粗的Apple砸重金雇佣了一众好莱坞一线明星、导演、编剧，但目前制造出的作品都是不温不火，可看可不看的作品。

其中曝光率最高，明星最多的《早间新闻》今年初还在金球奖颁奖礼上被主持人瑞奇·热维斯嘲讽了一把（他说你们这些给Apple打工的明星就别来教育老百姓什么政治正确不正确了，Apple就是一家在中国剥削廉价劳动力的黑心工厂。

）《灰猎犬号》像是一部为Apple TV+量身打造的作品：看起来靠得住的导演明星，实际上半生不熟的剧本，表面上的大制作，实际上流水线水平的视觉效果（片中的很多战争场面就像是游戏里的动画场景）。

电影中后段还出现了低级技术失误：有一段声音和画面出现了不同步，汉克斯的嘴型和台词突然对不上了。

这一段鸡蛋里吃出骨头的桥段，不仅象征了Apple产品在过去十几年来给我留下的个人印象，也很讽刺的总结了《灰猎犬号》的整体质量。

你可能注意到了这个技术失误，也可能没注意到，但你介意吗？

可能并没有。

因为当电影进行到这里时，已经没有人会想要拿《灰猎犬号》去和《拯救大兵瑞恩》对比。

《灰猎犬号》是一部注定会被人下个月就忘记自己甚至看过的作品，就像是目前Apple TV+上所有的作品一样。