转山

我是11年三月份从成都出发的，与影片中不同的是我走的是川藏线，说实话，我是看了影片才知道我走过的一些地方叫什么，从怒江大峡谷开始，影片与我的记忆开始重叠。

野狗：我也在邦达遇到过野狗群，但是没有影片中那么凶猛，野性尚存的高原家畜，会让你心生敬畏，他们的一个眼神，透露出的不是顺从，而是生灵本身的高贵。

野狼：影片中始终没有野狼的镜头，但在然乌隐喻过，我曾咋巴塘中咱见到过一眼野狼，海拔四千米，寺庙的后山，光秃秃只有灌木的山上，两匹黑色的野兽，只一眼，你会恍惚，再一眼，你会发现，人类是多么弱小，在真正的肉食动物面前，你的所有所有是那么微不足道。

请不要担心，遇到野狼不要趴下，要站着，例如遇到真正的野狗一样，要像熊一样要显示你的高度，显示你的勇敢。

不要跑，直面它！

它也会对你敬畏！

牦牛：影片中对然乌濒死的梦中描述，见到了雪白的独角牦牛，我感觉凭这一点，可以扣一分。

一切仅仅是个历程，无需神化！

我在然乌到波密的路上也见到过无人看管的半野生牦牛，很敏感羞涩的一种动物，也曾在4000米雪山遇到过高原的牦牛，一种坚韧害羞的动物，在一块大石头上，晒太阳，突然有什么东西挡住了你的阳光，那是一头壮硕的牦牛正站在你头顶的岩石上，伸着舌头喘着粗气！

雪山：三月份的西藏2000米以下各种花儿正开，草正发芽，捎高的地区还是大雪磅礴，在芒康被迫停下，前方道路雪崩。

但是我经历的远远没有片中那么艰辛。

当你脚下的公路是一层走路都滑倒的薄冰，当你四周是白茫茫的雪山，盘山公路上方滚落的汽车残骸还在，此时的心情与感受会逐渐融化你在城市中被污垢被垃圾阻塞的心。

向前，趁活着！

磕长头：我有点后悔，当初为什么不跟着磕长头的人走一段。

我是从怒江大峡谷开始遇到朝圣者的，小的几个月，老的七八十岁，他们走着祈祷着，婴儿或在背上，或在简陋的小推车里，在严寒中，跟随父母的脚步离心中的圣地越来越近。

他们没有钱，而且妇女儿童居多，从四川他们就结伴而行，有些不能讲话，沿途的信徒有些会施舍给他们钱，他们的信仰是他们最珍视的东西。

当我回想起这些，我开始憎恨自己，厌恶自己，我仇视我现在的自己，我厌恶我的所作所为，我需要自我救赎！

一次真正的自我救赎！

上周日怀着兴奋的心情观影《转山》，略有失望而归。

现将迟到的影评奉上。

近年来各种关于背包旅行、单车骑行的主题逐渐在大众传媒当中慢慢渗透开来，使得平时坐办公室、机关单位等模式化工作的上班族也有接触这种远离主流的旅行方式。

而这种方式的背后可能反应的是当下社会的一种社会心理，也许每个人都有一个想法想探寻自己的内心，追忆自己逝去的青春、梦想，甚至是逃离这种周而复始状态，或者仅仅是一个放逐自己的念想。

这也许就是对于自工业时代以来对于功利主义的一种反动，广义上这种社会心理可纳入后现代的思潮之中。

在这些背包旅行的目的地当中，西藏是一个被极度推崇，甚至妖魔化的地方。

很大一部分人一看到去过西藏，或者标记正在去西藏的路上，无论是川藏、滇藏、青藏哪条线路，闻之便开始两眼冒星，崇拜无比，似乎去过西藏等于超度了一般。

在这样的大背景之下，《转山》这部影片诞生了，没错，这是一个极佳的逢迎公众胃口的时刻。

去年我便买了谢旺霖的《转山》这本书，一气呵成地看完了，这是一个单车旅行的个人传记，而且是一本表达得不错的个人传记。

将旅程中的艰辛、痛苦、挣扎、无力以及快乐、愉悦、感动等等交织纵横的情绪融旅途的行程之中。

因为作者的文笔不错，由无数个故事组成的整个漫长，却有具有节奏性的旅程，鲜活地展现在观众面前。

对于走过滇藏线或者有过类似户外经历的观众来说，阅读这本书会勾起那些荡气回肠的回忆；而对于那些未曾迈出步伐的观众，这些跃然于纸上的经历对于他们来说是莫大的吸引。

也许因为一本书而踏上旅程，也许因为一本书开始重新反思关于生命、青春、梦想等等的意义。

总之，即使这仅仅是一个短暂的反思，即使是一个短暂的头脑风暴，如《旅行的艺术》一书一般，从未出过门，却构想着有关旅行的一切。

对于作品来说，已经足够，它已经带给你必要的思考。

这部电影，也立志给观众讲这个故事，希望传递观众这样的感情和精神。

导演杜家毅说：“晚年间回想起来，我也有了吹牛X的资本，因为我拍摄了一部有诚意的电影。

”的确，从影片的立意上来说，很纯粹。

因为导演无意中看到的这本传记，内心深受影响，决定将这种精神传递给公众。

可惜，我个人认为这是一部较为失败的影片，浪费了这么好的题材以及滇藏线如此瑰丽的风景。

首先，整个长达90分钟的影片中，编剧和导演试图在呈现作者的整段旅程中的各种起伏的感情经历，那么这就需要挑选若干段最具有代表性的部分。

纵观整个电影，个人认为很多片段截取的较为失败。

以至于，观众在观影的时候，可能会看得莫名其妙，这段镜头的前因后果是什么，为什么会出现这样的场景。

原著的目录，总共有十六个片段故事来叙述一路上的经历。

电影在原著的基础上有所改编，截取的片段也没有十六个（具体几个忘了）。

影片中在台湾的日子，对应原著的“出发”这一章节。

电影中情结略有改变，有几句话印象深刻。

主角在跟朋友预告将去远行拉萨的时候，朋友说道：骑出去了，就要骑回来。

我想这是一句带着理解、祝福、鼓励的话。

用在这里较恰当。

当主角上路之后，一路上从开始遇着骗钱的骗子到碰见川哥被他一直引领着骑行，渐渐进入状态，两人坐在路边等待梅里雪山真容呈现，再到在盐井入住一户藏族人家，被藏族女子钟情于男主，川哥这枚吃货，爱吃食。

再至在骑行当中差点掉下悬崖，川哥不能再一路同行，到后来独自一人上路。

途中遇见藏獒、生重病，被藏族老医生救治，病中遇见独角兽和哥哥，生生将其从虚幻的世界当中拽出。

后遇见那些朝圣者，渐渐地理解他们的行为，也开始朝圣的姿势和动作。

到最后到达拉萨欢愉，最后回到台湾，收到川哥的明信片，上言：我又上路了，身上还留着六根钢钉，但是我已经忍不住了。

医生说我找死，但是不上路岂不就于死亡无异（大意）。

至此，剧终。

导演想通过主角一路的历程来给我们叙述一个故事，可是现在给我留下的不是思考、感动，或者长久的期待。

而是上述碎片化的片段，甚至有些片段的出现在整个电影的连贯性来看令人匪夷所思。

比如：路上出现与藏獒搏斗的那一段，镜头较为滑稽，并且只出现了几分钟，后面再也没有任何与之相关的内容。

整个过程也没有展现出局面的危险性、紧张性，反而特别像一场儿童闹剧（电影中大致要展现的是原文中“与藏獒对峙”这一段）。

另外有个镜头更加匪夷所思，主角躲在木棚当中，外面一些怪叫，主角向外吼了几嗓子：谁。

接下来的一个片段立即跳到第二天的骑行上路，再也没有交待那些“怪叫”的缘由。

大概是想表达独身一人在户外的那种心理恐惧。

这样的切换实在叫人有种莫名其妙之感。

当然，最开头那一段与藏族女子“邂逅”的一段当中的情节和剧情也叫我觉得很是累赘和多余。

历来电影中总是要出现关于男女之情的片段，这部电影也是如此。

但是，电影中，藏族女子因为男主年轻帅气，丈夫已经去世多年，小孩子又特别喜欢这位“大哥哥”，而“钟情”于主角。

这是一段叫人多么难以接受的强行和硬性插入的“感情戏码”。

我认为，删去更佳，导演想展示一段外来骑行者试图融入当地藏族社区的情形。

可爱的藏族孩子成为沟通所谓“外地人”与“当地人”的桥梁。

而藏族姑娘“钟情”于台湾小伙子，似乎想表达的是一种超越地区的文化尝试。

至于后来，整个路途当中为了体现主角（既是骑行者）那种无助、痛苦、难受、想放弃、无奈、挣扎等等情绪的时候，用了怒吼、大吼等情形来表达。

穿越虎跳峡那段的时候，出现的主角对着身后说：你是谁，为什么要跟着我？

很多观众看来可能会莫名其妙，其实原著交待很清楚：当你一个人骑行在这样的峡谷中时，因为峡谷中气流的不断窜动的生生气势，加上独行的一个人，人内心会产生这种感觉。

导演试图在创造一个让人身临其境地旅途式纪录片的感觉，有些地方但有种用力过猛，而呈现出一种文艺青年范儿纪录片式的感觉。

而另一些地方，却又火候不够，煽情未到，高潮未起。

总之，从影片内容和剪裁上来说，不能算是一部成功的作品。

甚至个人觉得是一部浪费了如此大好美景和题材的作品。

大家带着内心的各种感触看完此片，而豆瓣的星评也高得吓人，恐怕是这种心理作祟吧。

观众看的不是电影而是那种希望放飞的心态。

就电影层面，用一句话概括便是此片花未开便已凋零。

无论如何，这部电影试图传达那种精神是值得思考的。

令人感动的是片花，一行字幕：感谢所有给予帮助的人。

对于背后默默付出，在高海拔努力拍片的工作人员，致敬。

最后，附带吐槽一下海报，多么美好的风景和主题，为什么海报做的感觉如此山寨。

PS：开始还自备纸巾了，结果没有泪点啊咆哮只剩下吐槽点了……

几年前，单位的一个女同事辞职了。

这是一个瘦瘦小小的女孩子，剪着齐耳发，带着一副眼镜，斯斯文文的样子。

虽说平常有点大大咧咧的，略带着点男孩子气，但在我眼中，始终是个小女孩，她那单薄的身子总让我感觉，在这个每年都有台风肆虐的沿海城市里显得是如此弱不禁风。

但她辞职后，做了一件让我想不到的事。

她带着一辆单车坐上前往上海的火车，然后从上海花了十天时间骑回来。

当我再次在单位楼下看到她时，发现不仅人黑了，身子又瘦了整整一圈。

自行车挡泥板，车轮还有她的裤管，都是硬化的泥巴。

后来同事们问她，路上有什么危险，她说没啥危险，就是在骑一段山路时，不停有石头从旁边的山崖滚下来，另外，路上淋了几场雨。

她的轻描淡写已让我惊愕不已，从此之后，我便觉得骑行者是一群不可思议且神秘的人，他们用一种极其浪漫的方式去实现自己的梦想，他们的一路前行的行为，在我眼中已经变得如朝圣一般。

这是我唯一一次接触骑行者。

而《转山》，则让我感受到了那种朝圣之感。

《转山》是一部极其纯粹干净的电影，如同影片中高原的天空。

这是一部几乎没有什么噱头的影片，如果一定要在这部影片中找到什么噱头的话，那就是壮美的西藏、不停旋转的车轮，以及不断前行的骑行者。

我想，只要你的心里还存有一丝热情的话，就一定会在看完电影后生气对大自然的无限敬畏，甚至还会点燃心中那或许早已熄灭的激情。

阳刚、凛冽、热血、励志……这些在华语电影中消失许久的词语，争先恐后的涌现在《转山》中的每一寸胶片中。

在一堆充斥勾心斗角、尔虞我诈、活色生香的华语电影中，是《转山》这样的影片，在影像恪守了人类最珍贵最值得发扬光大的天性——这是一种发自内心的真正信仰，这便使得《转山》更加真诚。

而这种“真诚”，并不是新闻发布会上导演和演员用来标榜自己以谋取票房的台词，而是让今年几乎所有的华语电影羞愧的一把利器。

这部不到两个小时的电影，不仅会让人数度热泪盈眶，更会让观众完成一次心灵的洗礼。

诚然，这部影片在某种程度上夸大了骑行所遭遇的困难，并且存在用高速档上坡这种“硬伤”，这些稍显艺术化多少使这部影片无法成为骑行者的入门教科书，但影片所承载的内涵，让我接受了这种“艺术性夸张”。

因为从本质上而言，骑行仍然只是这部影片的一个载体，影片所真正传达是一种不屈不饶追求梦想的精神。

从影片最后的cast边的花絮可以看出，影片似乎拍摄了一段疑似丽江艳遇的桥段，这个貌似香艳的桥段最终没在正片中出现，这在随便让美女露个肩膀露个背就会引起媒体躁动的年代里，实属难能可贵。

对善于炒作之人而言，这几乎就是影片最大的噱头。

这让这部影片几乎成为了一部苦行僧的故事，但也正是这种大胆的减法，让《转山》才能呈现出我们所看到的那种纯粹干净，才能将“不屈不饶追求梦想的精神”塞到影片节省出的每一帧画面中。

那个从上海骑行回来的女生已经去了广东，但是直到今天，同事还会谈起她的那次“壮举”，她的骑行已经成为流传在单位里一个小小的励志故事。

这就是骑行者在实现自己梦想之后，给身边人留下的宝贵财富。

《转山》亦如此，《转山》本身，就是一个伟大的“骑行者”。

作为一个自行车运动爱好者，早在一个月有余之前就开始关注这部《转山》。

甚至今天的大陆公映也是特意骑着单车到车行附近的影城去看的。

破天荒的期待以及下趟电影院并没有带来什么感动。

商业电影的噱头终究是屡试不爽又伤不起的东西。

带着台湾腔的台北小年轻、丽江旅社中回荡的《温暖》（当然这还是吟唱大理的歌）、有着浪漫主义色彩的骑行理由——这似乎都是一些整日歌唱着大美西藏及时上路的小文艺小清新们钟爱的元素。

网上看到杜家毅在见面会上说，我拍这部电影是为了等我老了能有一个吹牛逼的资本，说我年轻的时候拍了一部真诚的电影。

我想说我看到的不是你想拍成的电影，而是你依然拍成的电影。

不是选择一个真诚的题材就代表一定拍出一部真诚的电影。

必须说明的是我并不反对就是没有目的不需要理由的上路，也神往那份莫须有的自由感和梦想。

只是觉得电影表达的东西很混乱，有一种欲说还休的艰涩。

这是一部以单车旅行为载体串联滇藏线的公路片，作为一个时常单车长途旅行一把的骑士我自然格外关注骑行本身。

在骑行的部分我看到了超越人类极限的120踏频连续攻坡，看到了时速起码40公里每小时U型弯放坡弯心摔车原地着陆毫发无损，摆拍也要有诚意啊，找茬的细节也就不再深究。

自然风景人文风俗的桥段也拍了，主人公内心世界成长似乎也刻画了，可总是感觉不到那份在路上的纯粹。

总感觉导演错把单车旅行中的附属品种种苦难当成了旅行本身的主题，而旅行的意义却是草草几笔带过。

单车是不是真的有勇气爬冰卧雪食物中毒勇斗恶犬一路拉豁最终战胜自我到达终点就是真正的牛逼？

那转山可真是名副其实的山上转一圈了，其实，不在乎是圣洁的卡瓦格博还是平淡的山包，不在乎是连续高海拔的骑行还是一次惬意的郊游，有了一份包容天地感悟自然的情怀才是单车旅行的终极目标。

诚然我很佩服这样一次纯粹的坚韧的甚至是要以生命为代价的上路，但是我想仅仅是落入俗套生理极限的挑战是否就是我们单车上路所求感动的全部？

那我会真心感觉他只是在为死去的哥哥了愿而顺带变得坚韧不拔而已，仅此而已。

“不要等到哪天在对方的葬礼上说，当时有去就好了。

”就像“有的事现在不做，可能一辈子也不会做了。

”的翻版，可是当旅行就是旅行，黑色只是黑色，阳光只是阳光，那生活也只是生活了。

是“骑行天地，有我心迹”还是“骑行天地，有我汗迹”，相信每一个单车骑士都会做出正确选择。

本该给四星，可给了五星，在这个烂片如过江之鲫的今日，还会有人拍这样的电影，实在应该鼓励。

我以前不知道，生命是有尽头，时间有长短。

我以为有些人天生就没有爷爷奶奶外公外婆，当爷爷奶奶外公，我的姑父、二姨离开时，才知道，我与他们并非天生有缘。

物欲横流却还有人拍这样的片子，书店艰难却还有人写信“我想开个书店，能给些建议么”。

年三十，刚坐下，父亲说，“无论人在哪里，无论回家多么艰难，无论在家待的时间有多短，所有人，这一天，都要吃这顿饭！

”而这或许就是中国人的希望？

很多时候我们都一直在羡慕别人的旅行，今天听说A去了哪，明天又看到B出去旅行的照片，接下来又知道C完成了怎样的一段曲折而有意义的旅程...大多的时间，我们都在羡慕着别人的一段段旅行，自己却因为种种原因一直没机会。

我没有很多的旅行经验，不敢说自己是驴友，骑行更是从来没试过，但我却坚信，旅行，是一件可以让人成长让人改变的事情。

今年的暑假，有机会去了青海的一家青旅当了一段时间的义工。

记得有一个人，叫“行者”，在青旅不长的时间里跟他打了几次照面，后来听说了他的故事。

他只是一个很普通的青海小伙子，但是热爱旅行，尤其钟意骑行，去过很多地方，有过很多新奇的经历，而我在青旅见他最后一次后，他又开始了新旅程，骑行新藏线。

我又一次觉得，好羡慕他。

再那里遇到过很多人，记得有一个南京的姑娘，辞了职，独自一个人用了一个多月的时间，徒步+搭车走完了青海省。

她告诉我，这一路走下来并不容易，会有非常想家的时候，会有觉得自己坚持不下去的时候，还有的时候高原反应痛苦无比，但是走完全程后回头看，每一点一滴的经历，都是美好的回忆，也通过路上的困难让自己成长。

对影片中的李晓川印象很深刻，一个糕点师傅，一个热爱旅行的糕点师傅，也许他的行为在大家看来几乎疯狂，大家会觉得他可真是在用生命来旅行啊。

可这就是他的追求，他说，在路上的那种无与伦比的激动与喜悦，是别人体会不来的。

“好大一座雪山冰淇淋，175毫升的牛奶，加上200毫升的奶油，最后再放两勺糖。

”看到这一段的时候，全场观众都笑了，看到他面对被浓雾包围的梅里十三峰后脱光上衣然后怒吼“都说进德钦第一眼看得到梅里十三峰的人，这一整年都会有好运气，老子都来了三年了还是没看到！

”时，大家又为他惋惜了，直到后来他不慎跌下悬崖，原来，他的运气真的不够好。

像他这样的疯狂和执着，又有多少人有呢？

很多人都有西藏情节，我也是一样，向往着她的虔诚与神秘，但同时也有所顾虑，毕竟我们大多数人，都没有信仰，也没有梦，或者说，梦也只能是梦，永远不可能实现也不会去想努力实现的梦。

台湾大四男生张书豪，在哥哥意外去世后茫然无措。

葬礼上看到哥哥的骑行日记，他决定替哥哥完成遗愿——骑车去拉萨。

滇藏线，即便是最专业的骑手，都要花上半个月的时间。

初入社会的懵懂小伙经历了坑人骗钱的接机司机后，书豪遇到了骑行人李晓川，他是云南的一名蛋糕师，有三次单车入藏的丰富经验，于是两人结伴而行。

一如所有的公路电影，高山缺氧、四肢无力、长时间骑车磨破大腿内侧，都只是小case，张书豪自然要经历更大的波折。

在德钦，没能看见云雾后的梅里十三峰，便是导演埋下的伏笔——传说，初入西藏，如果能看到梅里十三峰，便能在往后的一年时间里，幸福安康。

告别了盐井可爱的藏族小男孩儿一家，俩人来到了曲孜卡，这里有连续29公里的下坡。

在这里，晓川不慎连人带车摔下了山崖，而书豪也被突如其来的意外惊到，滚下了山坡•••书豪的伤势并不严重，第二天就能自由走动，可是李晓川就没这么幸运了，肋骨多处折断，也许会造成高位截瘫。

这一刻，张书豪第一次怀疑自己，是不是当初就不应该来。

这注定是要一个人完成的孤独之旅。

骑过海拔四千多米的邦达72道拐，书豪的单车丢了个脚踏，后车胎漏气，还没来得及修理，又突然天降大雨；迷糊中躺倒马路中央的书豪，差点成了“车下亡魂”，被暴怒的卡车司机一顿饱揍；穿过怒江大峡谷，在一片白雪覆盖的针叶林里，因为食物中毒，半夜里开始发烧干呕，不省人事。

幻象频出的梦里，书豪见到了自己死去的哥哥。

所幸这孩子命大，第二天一早被湖边的牧民所救，送去看村里的土郎中。

昏睡两天的张书豪不等病好便起身离开，车行至此，他似乎开始和自己赌气较真了，最后，他终于到达了海拔5020M的米拉雪山，面向风云涌动的天空，撒下五色风马，随后一鼓作气，抵达行程终点——拉萨。

此时的他，已然完全褪去了初抵昆明时的阳光白净，肤色黝黑，胡子拉碴，穿着藏袍与藏民一起在夜幕下的布达拉宫载歌载舞。

作为一部纪实影片，《转山》所呈现出的滇藏风景，亦是无可比拟的壮阔——梅里雪山云雾中的幻美、盐井的淡美、业拉山的险美、米拉山暴雪的奇美；眼神明亮的藏族孩童，矫健的秃鹫，随风涌动的经幡，虔诚叩拜的修行少年•••突然想起刘瑜的一段话，她说：“我喜欢冰岛•••当然，我从来没有去过冰岛，我只是喜欢自己想像中的冰岛而已；荒无人烟，空气稀薄，伸手就能够着天空。

其实我也可以因为同样的理由喜欢西藏，但是喜欢西藏的人太多了，而我本能地警惕一切跟人多有关的东西，所以我决定喜欢冰岛。

”为什么有那么多人喜欢西藏？

因为拉萨的日光倾城，布达拉宫的蜿蜒迤逦？

因为仓央嘉措的痴狂不羁，磕长头匍匐在脚下的信仰之力？

还是那份伸手就能够着天空的高远？

亦或是，面对苍莽雪山和平原，由衷产生的那份天地孤影之感？

为什么有那么多人向往“在路上”？

是为了逃避现实，还是为了实现自我？

我想，我们之所以那么渴望“走出去”，正是因为石头森然的城市里呆了太久，有了太多的束缚和欲望，如果不跳出这个禁锢，离开漂浮着油腻目光的人群，便不能更好地换一个角度审视并发现自己。

“出走”的重要性之于我们，一如瓦尔登湖之于梭罗。

所以公路题材的电影，才能长盛不衰，因为它承载了我们内心深处的渴望。

我一直坚信，旅行使人卑微。

行走和读书，都是为了增加一份阅历，而已知的内容越多，圆圈越大，你所接触到的未知亦会更大，于是整个人愈发沉稳，虚怀若谷。

你会看到许多美景，遇上许多有故事的人，那一刻，小时候反复诵读的古诗词所要表达的幽微情感，你终于能够身临其境；而再专业的相机，都无法摄录那一刻直抵灵魂深处的感动。

于是我们把这些经历积攒起来，内化成自己的能量，满载而归。

就像电影里的一年以后，张书豪回到台湾，进入跨文化研究所，继续学生生活；而李晓川，亦带着身上的钉子，重新出发，因为他怀念“路上的味道”，因为他“热爱生活”。

《转山》监制陈国富说，是原著小说里传达的“梦想和不屈的力量”让他决心把小说改编成电影。

有没有一个梦想，是你在心中日复一日不停地勾勒描绘，踟蹰不敢上色？

有没有一种信仰，能够支持你在一个人的朝圣路上坚定不移地走下去，不管明日是否天寒地冻、路远马亡？

所以有时候，看到雪域高原上的藏族老人家穿戴齐整地坐在门前曝着太阳，看到那些日日夜夜跋涉在朝圣路上的苦行僧，总会默默地想，起码他们有一种单纯的信仰，支持他们的全部余生。

《练习曲》里有句话，是说 “有些事现在不做，一辈子都不会做了”；《转山》的开头，哥哥的朋友也有说，“不要等到哪天在对方的葬礼上说，当时有去就好了”。

我也想去西藏，去墨脱，想要画船听雨眠、长河落日圆，想一个人吃饭旅行到处走走停停，收获一份山长水远看不足的感动，可我至今仍羁绊原地停滞不前。

不出行的理由有很多——没钱没伴没时间，怕苦怕累怕危险；而出行的理由，“走”就一个字。

你想要的是什么？

为什么不趁年轻的时候多去冲撞和体验？

我想我该噤声了，因为真正崇高的愿景，是你在自己心灵最隐秘的角落里和上苍的约定。

"一个青年、一辆单车、一本骑行日记，夏花般绚烂的旅程。

"听起来很诱人，本来我以为至少会是一部美好的公路片吧，剧情再烂，导演再怎么不会叙事，好歹这一段号称是世界上最美的公路，结果看了二十分钟就有上当的感觉了，各种细节设置很做作，完全体验不到在路上那种享受自然美，以苦为乐的状态，只有灾难片中那种困难重重，让人压抑窒息的观影感受，记得在高海拔地带行进时有时是会冒出一些零星的恐惧感，但也没这么严重吧，摔车那一段还剪辑成惊险片的套路，一个人在悬崖上跩棵树，你丫以为拍垂直极限呐，上坡帮忙推车那一段还给川哥的手来了个大特写慢放加声音动效，咋一看还以为他这一掌可以释放功力呢，这尼玛是功夫片啊，感觉导演想把过多的商业片元素用进来了，反而让人有些琢磨不过味儿来了，我看倒不如用昂贵的电影胶片把沿途的美景和藏民们都记录下来配上音乐剪个九十分钟都比这好看。

不过90分钟的篇幅是太有限，很难把这样的故事讲好，可能真的更适合拍成长篇的纪录片吧。

文/王小心给一个朋友讲西藏。

问：为什么那么多人都想去西藏？

答：因为在那样的环境中，人的状态会变得不一样。

独自行走，高原平缓，空气稀薄，阳光如酒。

人因为在这样的环境中而抛弃了大都市的自我禁闭和伪装，变得心胸宽敞，信任他人。

我们容易与陌生人敞开心扉，与不相识的背包客结伴而行，在街角一坐半天晒太阳，在偏远的寺院和喇嘛聊天。

这是自然赋予人的变化，正如人类的歌声到了高原上就变得高亢嘹亮，人类的的眼神到了高原上就变得坚韧不拔。

这些风蚀刀刻出来的痕迹，是安于城市一角的我们所追求的，由于难以见到而变得孤独，由于孤独而变得更为壮丽。

台湾同学张书豪因为要完成哥哥的遗愿而骑行滇藏线，路上碰到许多危险、朋友，亲情、友情。

我理解他的选择，死去的人往往给活着的人带来许多变化，赎罪也好，内疚也好，励志也好，思念也好，人往往找到一个理由把自己的生活放大，让自己的心灵在某种寂寞和自虐中得到升华。

那些平时领略不到的风景，壮美的山川，风幡旌旗，猎猎西风，会让我们的伤口仿佛被冰镇了一样；海拔5000米的高原和风雪，默默无言的修行尼姑，一个接一个的磕长头，会按捺住我们沸腾的痛苦。

张书豪为哥哥在高原的顶端放飞风马，而我们觉得自己得到了救赎，那个脏的自己被洗干净晾晒在阳光下。

这就是我们要去西藏和一切艰险壮丽的地方赋予我们的礼物。

有人抱怨这里的故事把滇藏线夸张得太难，从而打消了许多驴友骑行的念头。

这确实是电影的缺点之一，尤其是李晓川的重伤情节更显得过于戏剧性，与相对纪实性的风格显得格格不入。

但我知道，很多夸大的情节是真实的，或至少是源于真实的。

在藏区住过一年的我知道环境给人的心理带来的变化，从而使许多不可能的故事变得可能：人生如梦，在那里，你是自己的试验品。

更多影评请见王小心http://www.wangxiaoxin.net

哎呀嘛的，真的是很久都没有看到过能有这么烂的片儿了……作为头一部以长途骑车为主题的片子，真是折煞人也，太糟蹋题材了，作为一个骑车也跑过几千公里的爱好者，俺只好如此下个总结了。

导演一定是连一个半个有骑车经历的人都木有采访过……也许，人家是故意的，本来就根本不打算来一点点写实要文艺，要诡异，也不是不行，独角兽也不是不能出来逛，但是还被人牵着逛就很牵强咯。

片子的大情节简直没治了，编剧一定是躺在床上想“好片子，得一定有曲折高低起伏的情节，猪脚一定要从菜鸟升级为老鸟，期间一定要穿插爱情故事，一定得有坠入深渊，获得超能力，要不，退一步，起码需要做一个超级梦吧，猪脚也一定要有小宇宙爆发的能力，一定要有受刺激再醍醐灌顶的升华……帅，那也是必然的”片子的细节，几乎一败涂地，无一正确，举例如下：1.在河边休息，一定要生一堆火，一定要用个树枝插一条烤鱼。

独行者，在大白天根本不会自个人在路边满是树丛的地方生堆火，再变出一条鱼来烤。

又不是阿甘的荒岛余生，哪能看到小河就能有鱼捏？

骑行者在白天通常都是在骑行，晚上才会慢慢吃顿饭，白天一个人享用烤鱼是不可思议的。

2.“想一起走，看你能不能赶上我！

”笑死人了啊，纯粹是小情侣之间过家家的情节啊，俩人在破土路上驼包狂骑？

不可能发生之事。

骑车又不是拜师学艺，用那么低三下四么。

台湾也是发达地区哦，一个大学生，能傻呵呵的在一边看着人家吃烤鱼，然后人家掉头上车，立马就跑，再放一句话。

再说猪脚一发力，也掉车头，立马跟上，车上的包一看就是空的，那么随意的就搬起来。

3.对着雪山脱衣服。

一定是脑子有虫的同学才会这么干，像琼瑶剧。

4.篝火夜谈会。

兄弟情深啊，入夜把话聊。

明明刚才都是老乡家里喝着奶茶了，到了睡觉的时候却跑到草地上搭帐篷烧火聊天，而且，每个人的帐篷里还有一盏明灯亮着，真不环保。

5.爬坡，兄弟帮把手。

猪脚爬坡，屡踩不动，当哥的推把手，多自然啊。

其实不然，骑不动的坡，当然是下车推上去才自然，又不是放滑翔伞，需要助力。

你有本事，帮他推上几公里，再回去拿你自己的车子么？

再不济，也可以用绳子拉嘛，也比推车靠谱多了。

还有猪脚丢车欲放弃那一段，也插入的太生硬了。

就这么这么骑着骑着就把车丢了不走，一系列动作还挺连贯的，定是导演臆想出来的，跑长途又爬坡的，哪有力气做出这么高难度的动作啊。

6.下坡摔车。

跑长途，最最最危险的时刻就是下坡，设计的没错。

但是，只要脑子正常的同学，在下坡的时候是不会回头的，基本等于找死，而且那是黑天，哈哈。

7.住院。

猪脚也太不道义了，老哥生死不定，自个人又骑车上路了，拽啊，现实中不可能发生，起码得陪同家人来到。

另外，川哥除非买了好几万的人身保险，不然，这伤后服务也太好了，直接就能送回家诶，国内，除非你是市委书记之类的，不然，谁管你啊。

甚至连公安局的刑警都出现了，还提到了人身自由，哈哈哈，编剧想的太周到了。

8.一夜情桥段。

给猪脚设定的这是什么肚量啊，小孩子用镜子晃晃，就玩命的追，喂嘛哟！

跑长途的同学，基本上都没了腿部爆发力，是没法做出迅速反应行动的，骑着带包的车在村里的破路上跑，也瞎扯，包明显是空的，颠的那么欢。

安排了个漂亮妈妈，调皮的儿子，嘿嘿，这儿子也太是多情种了，有成为同性恋的倾向，太轻易的就可以爱上一个帅哥。

猪脚也是柔情万种啊，送小孩上学后，那眼泪真是止不住的流哇流哇，笑死……待续