飞机陷落

标准的个人英雄美式动作片，比较平庸，剧情一般，爆米花电影，不妨一看。

机长驾驶的飞机在高空遭遇闪电，受到损坏，迫降到菲律宾某岛上，这一剧情有点像《中国机长》。

岛上有分裂主义分子，绑架了很多乘客，机长联合漏网的乘客之一——曾在法国外籍军团服过役、现成为囚犯的黑哥，两人闯入虎穴拯救其余乘客。

航空总部也派了先遣小组增援。

为了逃离虎穴，机长破天荒地再度驾驶已然损坏的飞机，带领人们飞到了安全的机场。

私信+++qun：

尼玛！

真离谱！

有雇佣兵帮忙，有重狙击手，有武器，为毛不把坏人全部杀干净了，然后轻轻松松开飞机走人？

非要冒着被火箭筒打下来的危险强行起飞！

真的是无脑片！

呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵浪费时间！

坦白说，整部电影比较一般般，预期中该侧重的地方没有拍出应有的精彩之处，反而开飞机的情节一再凸显。

尤其是两次emergency landing，各有侧重。

因为陷落滤镜和飞机滤镜，所以我给四星。

以下自己胡言乱语，勿拍。

三次emergency：1. 第一次emergency landing：飞机起飞之后就遭遇turbulence，目测至少是severe-extreme，第一次只是前菜，就像丹泽尔华盛顿《flight》一样，真正致命的是马上随后所遭遇的天气—闪电，烧坏了电力系统，这次比较坑爹（其实说实话，如果我看到有雷达显示绿色我都不飞了，然而他们要飞越一大片红色，我只能致敬）。

没有电力系统，就立刻失去了一切需要电力供应的设备，包括但不限于灯、radio（和ATC的通讯以及和机舱内本身的广播）、GPS、transponder，等等，一夜回到解放前。

这个时候就到了old school彰显本事的时候了！

换我，foreflight失去信号，我就已经慌得一批了。

然而两位飞行员可以在这种时候依然冷静的计算时间估计速度，下飞机后拿出纸质chart和plotter，搞清楚自己在哪里。

居然偏差不大。

这种时候我光计算自己的heading，magnetic course，以及true course我就已经疯批了。

Emergency landing一直是我最害怕的地方，其实并不是害怕快速下降和最后降落的那个瞬间，而是觉得要在一瞬间完成很多工作，比如要判断风向以便确保逆风降落，比如要找足够长且没有障碍物的降落地，比如要控制好高度和速度，不能太快也不能太慢，非glide airspeed都会减少飞机airborne的时间，不能太高要不就miss aiming point也不能太低有可能hitterrain，还要尽可能顾着特定的高度走traffic pattern，每次都觉得非常烧脑。

不过我感觉这些对于这位captain而言都不是问题，他的问题在于寻找best field。

看到那条土路一路降下去滑行完，我感觉flaps和aileron都毁的一塌糊涂了，看来这飞机只能就此搁浅，等人来救吧，然而我还是不够大胆。

吐槽点：（1）电力系统坏了，应该还有电池才对，但是我没有看懂为什么电池也不工作了。

（2）alternator failure应该是可以通过circuit break重新启动的，我也不懂为什么就彻底瘫痪了，可能我没有听懂或者看懂吧。

（3）那么快的下降速度，应该ELT可以定位才对，不懂为什么整个飞机就消失了。

2. 地面emergency：这应该才是电影的主要内容，但反而是全片拍得最拿不出手的地方。

此处唯一值得神化的就是那位危机管理人员。

吐槽开始：也不讲讲captain二人小分队出行，那位黑人怎么忽然就消失了，captain也没有点表示？

这位captain真牛逼，换个动手能力差点的人看着那部电话都不知道怎么办。

怎么facility外面就有辆车，还贴心的把钥匙留在那里？

抓人的地方这么容易就找到也就罢了，看守的人这么容易就干掉了？

那么多人弄上一辆大巴车都没有点动静，还有那么一个乘客就是翻版内罗毕小哥，我也不知道该说这帮东南亚人心大还是说编剧脑洞大。

Captain出去还真就吸引了所有人的注意力，以及马上雇佣军就找到他们了，还火速干翻人全都逃出来去了，我就想问问之前被绑票被撕票的那些人的祖国都在干嘛？

我想问雇佣军是地头蛇吗，这么容易就能找到飞机然后找到绑票所在地，要是我拿个google map我还要转两圈才知道我朝哪儿呢。

3. 第二次emergency landing：再次佩服专业飞行员，外面枪林弹雨，子弹飞来飞去，还能冷静执着地继续preflight，真是discipline。

短跑道起飞，较低的速度rotate然后加大pitch一直爬升，这种技巧原来是用来这种地方的，还捎带干翻一个拿火箭炮的对方大佬，简直是top gun阿汤哥附身啊。

飞机舱门关不了，所以不能飞太高，否则客舱失压。

引擎出问题，飞机动力成问题，全靠ground effect撑下来，这是我最叹为观止的一个瞬间。

速度要撑住135kt，感觉稍微慢点会被后面的子弹追上？

快降落的时候各种办法加起来减速刹车，同样的内容《迫降航班》讲得更好，但是这里也完成了非常规的短跑道降落。

此处悼念尼泊尔那些失事人员，希望这种悲剧不要再有。

观影过程我脑子里一直在各种思绪飞舞，原谅我的碎碎念：1. 这位captain违反了多少FAA法规，回去要怎么被NTSB调查，航空公司如何ground他？

真是太麻烦了，回去肯定一堆报告要写。

2. 他要怎么处理尸体：尸体是肯定要带回去的，问题是尸体搁哪儿呢？

应该不在货舱，感觉还在客舱，但是也应该安全带绑起来啊，要不飞行过程中移动可怎么办？

可把我急死了。

3. 飞机上带的罪犯丢了这个事要怎么算？

不知道是否可以援引紧急避险，不过这位captain应该是免不了一堆又一堆的paperwork。

4. 那位罪犯留下来的动机是什么？

我其实不认为他对那些钱动心，毕竟在那个鬼地方，有钱不一定有命花啊。

我一厢情愿地认为他只是想要留下来，确保他们可以顺利飞走。

毕竟所有人都上飞机之后，对于地面部队的打击应该是大打折扣了。

Anyway，关于这位就这么留了个悬念。

5. 这年头航空公司居然直接上雇佣军，太牛逼了。

简直比肯弗莱特的《鹰翼行动》还威武。

6. 航空公司那位危机管理人员真是牛逼，集里子面子于一体，真真是铲事一把好手。

7. 接线员永远是如此不靠谱。

不过也没有办法。

不过机长大人您连自己ID都不记得，是不是也过分了点？

感受takeaway：1. 坚持学习，学到的任何东西都不会白费。

也许换以前的我也会非常兴奋地看这个电影，但是以当时的认知水平也就看个热闹，经过这半年的生活，我很高兴我稍微可以看个门道了。

2. 开飞机起飞降落都不是什么难事，在空中正常飞其实和开车没有什么区别，但是高手的牛逼之处在于怎么都能飞，怎么都能降。

遇到事才是见真章的时候，背后的理论功底是支撑。

3. 熟悉checklist有多么重要，尤其是emergency checklist。

4. 都紧张成那样了，还能够冷静认真做preflight。

再次为飞行员献出膝盖。

5. 商业大片全球首映时间应该是用UTC 0000z计的？

之前一直记得这部电影是0113上映，可是美国中部时间0112下午6点就上映了，而且所有AMC和Cinemark都是1月12日下午6点。

不由联想起以前好多商业大片在国内都是早上8点上映，我一直不懂早上8点是什么人去看电影？

现在我觉得我懂了，谁让我们是东八区呢。

6. 全片我英文听的最顺畅的地方是机长和ATC的通话，虽然没有几句。

为自己的努力成果点赞！

刚开始, 有点《凤凰劫》《迷失》《空中监狱》等, 众多影视剧的影子。

结果，在遭遇灾难天气，雷暴之后，剧情发展根本和飞机上有重型犯无关，而是好巧不巧，迫降在了菲律宾，某个不知名的小岛丛林里，碰到了当地的分离主义者，无政府状态下的非法武装土匪。。。

其实本片和“陷落”系列完全没有关系, 只因为一个到处陷落, 一个到处营救（连姆·尼森: 营救专业户、杰拉德·巴特勒: 陷落专业户）。

今次的成本也是可见的捉襟见肘，很明显的B级片投资：新年伊始，一架由新加坡飞往东京的航班上仅有14名乘客（ 群众演员能省则省 ）。

包括结局也缺乏大高潮, 感觉还没怎么样就结束了。

而且相比之下，这帮草寇军的火力和战斗力非常弱，根本扛不住临时空降来的四名雇佣兵的枪火，而男主角还要冒险驾驶这架残损飞机再次起飞逃亡，感觉坠机的风险都比匪军的威胁大。

不过这种爆米花片也无所谓计较bug，随便看看也习惯了对应的质量，持平于心理预期内的观赏水准。

并且，之前看过本片导演: 让-弗朗索瓦·雷切 相同类型的动作片《亡命救赎》《头号公敌》《血溅13号警署》，质量总是出奇的稳定，出不了佳片也出不来烂片，永远7分左右…… 中游徘徊。

既有空难，还有陆战，这部究极缝合的犯罪片，尽管逻辑上存在漏洞，但也算爽到了眼球，尤其是那段电话求援时的贴身肉搏，足够真实……细节方面，为何机长的战斗力如此之高，这点没有说明。

然后，乘客中我还以为有罪犯的同伴，结果全都是酱油瓶，那你拍他们的面部特写干嘛，为了制造悬念么。

现在想想，倒也没啥意思，既然能在干架的时候拿钱跑路，这脑洞恐怕不适合交朋友哈哈。

最后是雇佣兵的实力碾压，你让黑帮大佬的脸面往哪搁，好歹是人家的地盘……抛开这些，故障的飞机还能再次起飞，真就梅开二度了……

《飞机陷落》剧情中规中矩，但BUG也不少。

场面相对前几部太小了，但更加写实，枪战场面也没有前几部那么浮夸，人物也更加真实，整体而言故事更加写实，剧情有点俗套。

杰德·巴特勒确实是老了，没有以前那么骁勇善战了。

不知道接下来作品会不会是“轮船陷落”。

😂观后感：片中的恐怖分子是一群高尚的恐怖分子，一群纯粹的恐怖分子，一群脱离了低级趣味的恐怖分子。

面对那么两位大美女竟然无动于衷。

🤣

看到问国家的时候，副驾驶应该说China！

编剧真的是瞎的，居心叵测！

看到问国家的时候，副驾驶应该说China！

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前半段式极限迫降，后半段是杀出重围，也算是全程无尿点的爆米花电影了。

机长开飞机确实很厉害，还可以徒手格斗控制对方壮汉，但射击水平就很一般了。

就怕导演让巴特勒来个全能型无敌状态，直接单枪匹马把孤岛上的匪徒给全突突了，那就是彻底的烂片了。

来自HK的副机长和空姐们也挺勇敢的，能配合机长成功迫降，面对武装匪徒也没做什么蠢事。

可见就算本领有限，心理素质过硬，关键时刻也不至于掉链子。

来自几个不同国家的乘客，大部分心理素质也可以，无论是空中遇险还是遭遇悍匪，除了比较倒霉的一对韩国男女，大部分最终成功获救。

虽然比起机长机组黑大哥显得怂了很多，但想普通人遇到这些情况，估计很多都得吓的站不起来走不动路甚至尿裤子，这些乘客已经做的很不错了。

武装救援队的几个人一看就是退伍军人组成的雇佣兵，射击的精准程度和战术配合水平远超当地武装分子，但人数劣势，除了一把反器材狙击步枪，也没什么重武器，否则完全可以坚守待援。

海岛上的反ZF武装足够凶悍，杀人还喜欢用砍刀典型的东南亚海岛国家特色文化，但战术水平确实不咋地，只能依靠人数优势。

就这个水准菲律宾ZF军打了多少年都没清剿完，由此可知菲国军队也不咋地，难怪他们越来越害怕某东亚大国。

黑哥是亮点，从准备上飞机的时候感觉就是个有故事的，没说为什么被抓，但后面的侦察和战斗，也比较符合法国外籍兵团应有水准。

最后看着他拿起一袋现金开开心心跑进丛林，还是比较欣慰的。

除了海岛上的反ZF武装，估计大家都挺开心的。

杰拉德·巴特勒人高马大，外形威猛，表情凶悍，不演点枭雄人物实在可惜。

2006年的《300勇士》中，身为“带头大哥”的里奥尼达由巴特勒饰演，其阳刚之气力透银幕，一声怒喝犹如虎啸，令女观众顶礼膜拜，男观众自惭形秽。

巴特勒也作为一代猛士的代言人在好莱坞立足（百度百科）。

杰拉德·巴特勒（Gerard Butler）自从温泉关之战以后，成为了家喻户晓的人物，却一直鲜有佳作。

我看过的觉得《守法公民》算一部。

幸亏有了陷落系列，但是和连姆·尼森一样，陷入营救系列，而不能自拔。

这部电影仍然是他最具标志性的作品，他似乎陷落在这一系列动作片不断挣扎。

这部影片展示了步履蹒跚的杰拉德·巴特勒，这位史上最强保镖，把机长演的跟总统侍卫没有两样啊！

和连姆·尼森一样，https://movie.douban.com/review/14433371/杰拉德·巴特勒难以置信地不停陷落，又一次次挺身而出，挽救苍生！

这就是典型的那个走哪里哪里倒霉的杰拉德·巴特勒硬汉风格的电影。

只要他拍这种动作戏的硬汉电影，基本上就是同一个模板输出，非常的相似，是名副其实的系列影片https://movie.douban.com/review/14533022/。

除了刺激肾上腺素的高潮动作场面外，这个故事非常直白，剧情似曾相识。

基本上分为两个部分，首先是开拓者航空将企业利润置于安全之上导致飞机在小岛上意外坠落，然后是叛军劫持乘客，导致了小岛惊魂。

这一切都足以让巴特勒一次次成为英雄。

值得称赞的是，在这部电影中，他依然能够在一个荒谬的剧本中表现得中规中矩。

但对巴特勒来说有些不幸的是，联合主演迈克·科尔特（Mike Colter）在每一个转折点上都抢了他的风头，本片避免成为了一部糟糕的电影，他同时也功不可没。

他和杰拉德·巴特勒组成的非常规双人组合，表现出色，魅力十足，自信十足，能够在几场让观众震惊和恐惧的冲突中表现出人性化。

在整个107分钟的拍摄过程中，悬念和惊悚感始终不减，本来吗，一个是机长，另一个是罪犯，都可以拍成喜剧片的最佳拍档了。

最终完成了自我救赎，不但帮助巴特勒拯救了降落在菲律宾南部（其实是波多黎各）的飞机上的所有人，也带走了五十万美金。

杰拉德·巴特勒化身的布罗迪机长，既是硬汉，又是责任感十足的机长，他的使命是让乘客和机组人员，都能安全回家。

看看他与科尔特的对话。

我引开他们，我可以牺牲，科尔特不同意，但是作为机长，杰拉德·巴特勒说：那他们的家人怎么办？

我至少得试试吧！

依旧充满了个人英雄主义的情怀。

所以解救乘客就是他的责任！

据说导演在这部电影中几乎只使用了手持摄像设备。

它确实有助于混乱的场面来提升不安感，但它也阻碍了我们看动作场面的清晰性。

另外在这部基本上是男性电影的电影中，没有插入浪漫故事或者漂亮的女人， 丹妮艾拉·皮内达饰演的空姐算一个亮点。

看豆瓣评论她容颜姣好，牙缝挺大！

就想难道她还能比牙缝美女凡妮莎·帕拉迪丝（德普前法国女友）还大？

仔细瞧瞧，不相上下。

再仔细看看，五官有点像年轻版的杨丽菁（ 皇家师姐3：雌雄大盗 皇家師姐III雌雄大盜 (1988) ），不过没有年轻版的杨丽菁婀娜多姿一些。

2023英国动作片《飞机陷落》，又名《航班陷落》，豆瓣评分6.2，IMDb评分6.6。

这就不是加入了动作戏的《中国机长》吗？

应该叫《美国机长》更为恰当。

这是一部融合了动作戏的空难片，空难戏和动作戏都没有亮点，影片的唯一亮点是将空难戏和动作戏融合在了一起，并且前后两次空难，地面动作戏夹在中间，这肯定是编剧自鸣得意的创意。

要说同一架飞机前后两次迫降空难，如此设定也是够狗血的了，第一次迫降后飞机竟然没怎么损坏，这本就非常狗血了，简单修修后竟然可以重新起飞，更加狗血，再次迫降空难后飞机仍没什么大碍，直到结束仍然完整，实在太狗血了，这是哪个品牌的飞机竟然这么抗造抗摔？

空难戏是需要大量CG特效参与的，而本片的投资明显受限，虽然有两次空难戏，但都是轻描淡写，特效戏很少，第一次空难故意设定在黑夜里，这样可以大为降低特效细节，降低很多CG成本。

片尾空难虽然在白天，但是观众还没回过神来，三下五除二，飞机已经平安着地了。

由于影片成本的限制，地面动作戏小打小闹，毫无亮点。

斯巴达肌肉男杰拉德·巴特勒明显老了，打不动了，动作慢吞吞的。

影片不仅空难戏狗血没亮点，不仅动作戏没亮点，而且角色刻画也毫无亮点，甚至可以说没有角色刻画，感觉好像导演不懂不会角色刻画一样，只给了男主一点笔墨，其他角色全无笔墨。

英文片名《PLANE》只有一个英文单词，够霸气，够大气，但是与成片的质量完全不符，白瞎了这一片名。

既然叫“PLANE”，全片都应该发生在飞机上，飞机是绝对的主角。

杰拉德·巴特勒在“陷落三部曲”后没什么亮眼作品，近几年的动作片的中文译名纷纷冠以“XX陷落”，这一点和《飓风营救》闻名的连姆·尼森很像。

连姆·尼森在《飓风营救》三部曲之后也没什么亮眼作品，近几年的动作片的中文译名纷纷冠以“XX营救”。

其实这二人近几年动作片的英文原名都和“陷落”“营救”没关系，是国内译名在哗众取宠。